Aston Martin ya mira hacia el futuro. El equipo de Silverstone, en un solo año, ha pasado de apenas sumar 55 puntos a lograr 280 y ocho podios gracias a Fernando Alonso. Ahora, deben dar un paso más adelante, y su jefe, Mike Krack, habla incluso de que el objetivo para 2024 es ganar.
Para ello, en la fábrica están ya trabajando para llevar a cabo dicha misión. Trabajando para que el asturiano logre la 33. Para que llegue su primer triunfo, con el nombre de Aston Martin, en la Fórmula 1.
Mike Krack, en palabras para los seguidores de la marca, ha comentado los primeros detalles acerca del próximo monoplaza que conducirá Fernando Alonso.
"El hermano pequeño del AMR23"
"Va a evolucionar en todas sus áreas", dijo el luxemburgués a los hinchas de la escudería de Silverstone.
Y aporta algo más: "Va a ser como un hermano pequeño del AMR23".
De un AMR23 que comenzó como un cohete en 2023, logrando tres podios en tres carreras y firmando un brillante primer tramo de Mundial.
Tanto fue así que Fernando Alonso llegó a soñar, y a creer que podía ser más que posible, en el triunfo. Mónaco, la carrera en la que más cerca estuvo de lograrlo.
Considerado "parte activa"
La UCO sostiene que Piqué fue "parte activa" en el contrato de la RFEF de Rubiales con Arabia Saudí para la Supercopa
El contexto Según el informe de la UCO al que ha tenido acceso laSexta, los investigadores atribuyen al exjugador un papel más relevante del que se creía en la adjudicación del contrato de la Supercopa de España.