Lo que se postulaba para ser una de las 'Silly Season' más movidas de los últimos años con los rumores de Hamilton en Ferrari, la llegada de Palou o la salida de Sainz ha terminado por ser una de las más normales de toda la historia.
La parrilla, al menos de momento, apunta a ser prácticamente la misma que en este 2023. Y es que, con el anuncio de renovaciónoficial de Guanyu Zhou por parte Alfa Romeo, tan solo quedan por confirmar los dos asientos de AlphaTauri y uno de Williams, que apunta a ser, de nuevo, Logan Sargeant.
En Red Bull, la vida sigue igual y continuarán Verstappen y 'Checo', al igual que en Ferrari, Mercedes, Aston Martin, McLaren, Alpine, Haas y Alfa Romeo (Sauber), que continuarán con la misma alineación de pilotos.
En AlphaTauri, a pesar de que todavía no ha habido un anuncio oficial por parte del equipo, todo apunta a que Daniel Ricciardo continuará y, posiblemente, a su lado estará Liam Lawson, dejando fuera a Yuki Tsunoda, pero todavía está por confirmar.
Así quedan, 'a priori' los equipos de cara a la temporada 2024, a falta de confirmar tres plazas:
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- Red Bull: Verstappen - Pérez
- Mercedes: Hamilton - Russell
- Ferrari: Sainz - Leclerc
- Aston Martin: Alonso - Stroll
- McLaren: Norris - Piastri
- Alpine: Gasly - Ocon
- Williams: Albon - ¿?
- Haas: Magnussen - Hulkenberg
- Sauber: Bottas - Zhou
- AlphaTauri: ¿?