Nada tiene que ver la llegada de Fernando Alonso a este 2022 en comparación con la de 2021. El año pasado, justo antes de comenzar el mundial, el accidente en bicicleta lo complicó todo. Eso ha cambiado ahora.
Alonso llega al 100%: "Estoy preparado para ello, esa también es la razón por la que he vuelto. También hay que hacer más sacrificios, pero ese es el plan para el invierno, voy a estar lo más fuerte posible".
Sus entrenamientos nada tienen que ver a los que realizaba cuando daba sus primeros pasos en F1: "Así que este invierno quiero hacer un poco más. Obviamente no entreno igual ahora, con 40 años, que cuando tenía 23".
"Tienes que entrenar más, estirar más, tener una rutina de alimentación diferente. Tienes que hacer muchas otras cosas para estar igual de bien físicamente, con la misma fuerza", apunta el bicampeón.
En Alpine ya trabajan en los últimos detalles del A522, que echará a rodar en los primeros test de Barcelona dentro de un mes. El equipo ya ha mostrado a través de las redes sociales el rugido del motor.
Alonso y Esteban Ocon se encuentran en Enstone, donde intercalan el trabajo del simulador con el trabajo físico. Allí, paso a paso, van conociendo el nuevo coche y todos los detalles del nuevo reglamento de la competición.
Se espera igualdad... y en Alpine lo saben. Son conscientes los galos que al menos en el comienzo del curso varios equipos podrían luchar por las victorias. Y estar en ese grupo de aspirantes será fundamental de cara a los resultados finales. Faltan dos meses para que se enciendan de manera oficial los motores en Sakhir. Alonso ya trabaja en su particular 'Plan'... y sus fans se muestran ilusionados con un 2022 que promete emociones fuertes.
