Ferrari ha sido la sorpresa negativa del 2023. Tras una gran temporada 2022 en la que estuvieron luchando por el Mundial con Charles Leclerc hasta mitad de año, las expectativas de la escudería italiana eran altas y planteaban una batalla con Red Bull.
Sin embargo, la realidad fue muy diferente. Mientras los austriacos siguen dominando con puño de hierro, Ferrari se ha visto enfrascada en una pelea con Mercedes, Aston Martin y, ahora, McLaren por ser el segundo mejor equipo esta temporada.
Y también están perdiendo esa batalla. Se han ido al parón veraniego como cuartos en el Mundial de Constructores y sólo suman tres podios, todos gracias a Leclerc. Y tanto el monegasco como Carlos Sainz han sido muy críticos con el rendimiento del monoplaza y las estrategias de los italianos.
Con respecto al rendimiento, parece que Ferrari ha encontrado la solución. O, al menos, así lo ha afirmado el jefe del equipo, Fred Vasseur. El francés ha asegurado que el monoplaza de este año será hasta casi medio segundo más rápido con las mejoras que tienen programadas introducir.
"Tenemos un plan de desarrollo que nos dice que nuestro coche será dos décimas más rápido en septiembre y otras dos en octubre", explicó en unas declaraciones a 'Autosprint'.
Además, aseguró que ya tienen otras cuatro décimas ganadas para 2024: "Y también otras cuatro décimas para inicios del 2024. Tenemos nuestro plan de trabajo y no podemos perder el tiempo sincronizándolo con el de los demás, que por supuesto no conocemos".
Considerado "parte activa"
La UCO sostiene que Piqué fue "parte activa" en el contrato de la RFEF de Rubiales con Arabia Saudí para la Supercopa
El contexto Según el informe de la UCO al que ha tenido acceso laSexta, los investigadores atribuyen al exjugador un papel más relevante del que se creía en la adjudicación del contrato de la Supercopa de España.