CLASIFICACIÓN EN SPA
F1 2025 hoy, en directo: Clasificación del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1
Siga en directo en laSexta.com la clasificación del Gran Premio de Bélgica de la temporada 2025 de Fórmula 1.
Y MAÑANA, MÁS
Hasta aquí lo ocurrido en esta sesión de clasificación en el Gran Premio de Bélgica. Mucha atención a la lluvia que parece segura y a lo que pueda ocurrir mañana en pista.
HABLA ALONSO
"Nunca tenemos una idea clara de cuáles serán los circuitos mejores y peores, pero sí ha sido malo. La peor clasificación del año. Las características del circuitos, las decisiones de set-up, no hemos encontrado el ritmo. Esperar la lluvia, puede pasar un poco de todo y ojalá tengamos suerte, pero saliendo desde atrás la posibilidad es muy baja. Se antoja imposible sumar puntos. Hicimos algún cambio de ala pensando en la lluvia de mañana, pero yo en estos casos prefiero salir en el top 5 con el set-up de seco que último con el set up de lluvia. Las prestaciones en general no han sido buenas".
HABLA SAINZ
"En la Q1 hemos ido rápido, pero por alguna razón, nos falta algo de entender y no nos ha permitido entrar en Q3. Algo ha pasado en la Q2 que tenemos que entender de cara al futuro. Parece que mañana va a llover, eso pondrá las cosas difíciles. Espero una carrera divertida y que podamos ir hacia delante".
SAINZ, CON PROBLEMAS
Una vez más. Algo le ha ocurrido en su vuelta de Q2 que le ha impedido colarse en Q3 cuando ayer consiguió el 6º mejor tiempo. Albon, 5º en la parrilla de mañana.
ASTON MARTIN, ÚLTIMOS
Vuelta a las andadas del comienzo de la temporada. La escudería de Silverstone ha firmado la última y penúltima posición. Ni en seco ni en mojado parece que se pueda arreglar esto de cara a mañana...
HABLA NORRIS
"Ha sido una vuelta decente, estoy contento. Todo el mundo estaba preocupado después de ayer, pero no estábamos lejos, solo tuve unos pequeños problemas... tenía la confianza. A la gente le gusta hablar e inventarse cosas, pero el coche ha volado todo el fin de semana, Oscar ha ido muy rápido todo el fin de semana y estamos empujándonos el uno al otro. Prefiero que sea sobre seco, aunque solo sea por los aficionados, ya ha llovido mucho en los últimos diez años aquí"
HABLA PIASTRI
"Un poco decepcionante. La segunda vuelta estaba yendo bastante bien, pero cometí un error en la curva 14 y he perdido bastante tiempo. No es un mal lugar, pero creo que había más".
HABLA LECLERC
"No lo esperaba. Estoy muy contento hoy. Es extraño decir eso porque estamos a tres décimas, pero pensábamos que íbamos a estar más atrás. Estoy contento con como se ha sentido el coche y con la vuelta. Lleva tiempo maximizar las mejoras del coche. Ha habido cosas que hemos cambiado, pero nada sustancial".
¡POLE PARA NORRIS!
Se lleva la 'pole' Lando Norris tras una primera vuelta de Q3 espectacular. Leclerc se le cuela a Verstappen.
- 1º Norris- 2º Piastri
- 3º Leclerc
- 4º Verstappen
- 5º Albon
- 6º Russell
- 7º Tsunoda
- 8º Hadjar
- 9º Lawson
- 10º Bortoleto
ÚLTIMO INTENTO
Comienza vuelta Verstappen, el primero en hacerlo. Llega la hora de la verdad en Spa.
¿LLEGARÁ VERSTAPPEN?
El neerlandés montará ahora juego nuevo de blandos. Los McLaren están 5 décimas delante de él tras su tiempo con los antiguos. ¿Podrá estar en la batalla?
NORRIS SE PONE PRIMERO
Gran tiempo de Lando Norris, que se pone casi dos décimas por delante de Piastri. Verstappen está tercero, a 5 décimas del británico.
ARRANCA LA Q3
Mucha prisa por coger sitio en el Pit Lane. Solo los McLaren y Leclerc salen con goma nueva para este primer intento.
Q3 SIN ESPAÑOLES
Algo ha tenido que ocurrirle a Carlos Sainz en su última vuelta con neumáticos nuevos. Se queda fuera de la Q3 y en 15º lugar para la parrilla de mañana. Albon pasa con el 10º mejor tiempo.
CAE SAINZ
Se queda fuera el piloto madrileño, que ha debido tener algún problema en su vuelta:
- 11º Ocon
- 12º Bearman
- 13º Gasly
- 14º Hülkenberg
- 15º Sainz
¡TODOS A PISTA!
Neumático nuevo para todos excepto los McLaren, que montan usados. Trenecito en el Pit Lane.
CALMA TENSA
Todo por decidir todavía para el segundo intento de la Q2. Sainz tendrá que mejorar su tiempo tras firmar una vuelta con juego usado. Cinco minutos para el final.
PRIMEROS TIEMPOS
Se pone 1º Piastri. Le sigue Norris a menos de una décima. Verstappen es 3º y Tsunoda 4º. Sainz, 9º, por ahora.
COMIENZA LA Q2
Ya con Hamilton, Antonelli y Alonso fuera. Muchas sorpresas en la Q1. De nuevo, semáforo verde.
DESASTRE DE ASTON MARTIN
Último y penúltimo. El peor coche de la parrilla hoy en Spa. Desastre absoluto para Aston Martin.
¡¡LE QUITAN LA VUETA A HAMILTON!!
Y se queda fuera en la Q1 una vez más. Se fue por fuera en la curva 4, en Eu Rouge. 16º lugar para Lewis Hamilton. Bortoleto, dentro.
CAE ALONSO
Eliminado el español en esta primera sesión de clasificación. No funciona hoy el Aston Martin:
- 16º Bortoleto
- 17º Colapinto
- 18º Antonelli
- 19º Alonso
- 20º Stroll
ÚLTIMO INTENTO DE LA Q1
Colapinto, Russell, Stroll, Antonelli y Bortoleto son ahora mismo los últimos clasificados. Se la juegan los Mercedes, que inician su vuelta.
CINCO MINUTOS PARA EL FINAL...
Primeras posiciones para los dos McLaren. Sainz aguanta 4º. Alonso está 15º, contra las cuerdas. Los dos Mercedes, en la zona de eliminados.
SAINZ SE PONE PRIMERO
Muy buena primera vuelta del español. Increíble la evolución de pista. El de Williams mejora su tiempo de la SQ3 de ayer...
SAINZ Y ALONSO, A BOXES
No firman tiempo por ahora los españoles. Salen con neumáticos usados para probar el asfalto.
ROMPE ALERÓN HÜLKENBERG
Intentó colarse en el Pit Lane el alemán, que choca con Stroll cuando pasaba el canadiense y rompe alerón delantero. Veremos si se lleva sanción el de Sauber.
INCIDENTE CON ALONSO
Se queja Alonso de que ha tenido que frenar en el Pit-Lane. Parece que Bearman puede haber causado un unsafe release...
¡COMIENZA LA CLASIFACIÓN!
¡Semáforo verde! Turno de la clasificación en Spa. Primeros coches a pista.
¡5 MINUTOS!
Todo listo para que comience una nueva clasificación en Spa. Cinco minutos para el semáforo verde.
LECLERC, CONFUSO
Se esperaba más de Ferrari tras las actualizaciones introducidas en este Gran Premio. Sin embargo, el monegasco se quedó muy lejos de poder luchar con los de arriba. A pesar de adelantar a Norris en la salida, acabó a más de 8 segundos del británico. Tendrán que jugar con el set-up en Ferrari.
MCLAREN, SIN EXCUSAS
Resulta inexplicable el hecho de que McLaren no haya ganado la carrera sprint. Tienen claramente el mejor coche, pero no ha podido arrebatarle el primer puesto a Verstappen. Veremos si en esta ocasión consiguen firmar la primera línea.
MEDIA HORA...
30 minutos para el semáforo verde en Spa-Francorchamps. Se acerca el inicio de la clasificación...
SUPER MAX
Lo volvió a hacer el neerlandés. Max Verstappen se llevó la carrera sprint en una actuación formidable del de Red Bull. Su monoplaza le impide luchar por el Campeonato por primera vez en cinco años, aunque parece claro que el mejor sigue siendo él. Veremos si vuelve a interponerse entre los McLaren en esta ocasión.
MERCEDES, DESAPARECIDA
No han estado en este inicio de fin de semana. Ni en la clasificación, ni en la carrera. Muy fuera de los puntos ambos pilotos, por lo que se espera ver un cambio de reglajes que les haga catapultarse hacia delante.
HAMILTON NECESITA RESURGIR
Está obligado a hacer una buena clasificación, o al menos a estar cerca de su compañero de equipo. En la 'qualy' al sprint solo pudo ser 18º, remontando hasta el 15º puesto en la carrera. Se espera más, mucho más de alguien como Lewis Hamilton.
SAINZ, A POR OTRO 6º
El inicio de fin de semana fue complicado para el español, aunque el resultado ha sido casi inmejorable. Veremos si es capaz de repetir resultado en la segunda clasificación del fin de semana.
ASTON MARTIN, ¿CAMBIO RADICAL?
Mal resultado hasta ahora en las sesiones que hemos vivido en Spa. Fernando Alonso no ha salido de la 14 plaza, por lo que se espera un cambio de set-up agresivo por parte de Aston Martin, aunque con mucha atención a la lluvia de mañana.
TURNO DE LA CLASIFICACIÓN
Regresamos de nuevo tras lo vivido durante la carrera sprint de esta mañana en Spa. Toca resetear y volver a empezar desde el principio. Nuevos reglajes, distintas condiciones, aunque con la experiencia de lo vivido en la sprint.