Sigue la polémica por el accidente entre Marc Márquez y Johann Zarco. Todo se remonta a los entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania, cunado el de Honda perdió el control de su moto en la primera curva de Sachsenring cayéndose y llevándose por delante al francés, que salía del pit lane.
Tras los entrenamientos, Márquez aseguró que Zarco era el responsable, ya que podía haber evitado el impacto. "Cuando es mi culpa lo digo, pero si alguien podía evitarlo era Zarco", dijo el de Cervera en declaraciones a 'DAZN'.
Al enterarse de las palabras del catalán, Zarco no dudó en salir al paso, lanzándole un dardo muy directo. "Tiene que pensar las cosas dos veces antes de hablar. Acepto que es un incidente de carrera, pero no puede decir que es mi culpa", dijo el de Ducati con un enfado notable.
La mayor parte de los integrantes del 'paddock' compartían la opinión de Zarco, pero este sábado a las ocho de la mañana, dirección de carrera enviaba una circular a todos los equipos recordando que el piloto que se incorpora desde la calle de boxes es responsable de evitar cualquier incidente con quienes ruedan en la pista.
"La responsabilidad de hacer una salida segura de boxes recae en el piloto que sale por el carril de boxes, y la bandera azul debe ser respetada. La bandera azul situada en donde la salida de boxes se une a la pista, se agita para el piloto que sale por el carril, para indicarle que hay pilotos acercándose por la pista", decía la nota emitida por el organismo rector.
"Por su propia seguridad y la de todos los pilotos, recuerde a sus corredores que deben prestar atención a las banderas azules y comprobar si hay motos que se aproximan por la pista, para conseguir tener una salida segura de boxes", concluía el aviso.
Tribunales
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