La marca habla abiertamente de ello
El primer Ferrari 100% eléctrico podría llegar ya en 2025
La marca no ha concretado todavía cómo será el encargado de pasar a la historia como primer Ferrari eléctrico.

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Aunque parecía que iba a ser mucho más adelante, Ferrari empieza
a mirar ya al que será su primer modelo eléctrico puro. En la compañía italiana
reconocían que a finales de esta década tendrían ya una nueva estrategia en
cuanto a automóviles alimentados por baterías, sin embargo, parece que la hoja
de ruta se ha precipitado y será en este mismo lustro en el que estamos cuándo
llegará el primer cavallino 100% electrificado de la historia del fabricante.
Ha sido el propio responsable de Ferrari, John Elkann, el
que lo ha confirmado en la reunión general anual, apuntando a que será
precisamente 2025 la fecha en la que se lanzará dicho modelo, trasladando “la
singularidad y la pasión” de la marca a las nuevas generaciones. No son
demasiados los detalles que se conocen, pero desde la marca aseguran que la
intención es que sea un hito histórico para ellos, sabiendo que ya se
encuentran volcados en la adaptación de trenes motrices híbridos en sus deportivos, siendo el LaFerrari y el SF90 Stradale los ejemplos más
evidentes, el último de ellos, híbrido enchufable.
Los primeros rumores (a través de la solicitud de una
patente a inicios de 2020) apuntaban a que Ferrari podría estar trabajando en
un biplaza eléctrico con tracción total y una disposición mecánica de cuatro
motores, situados en cada una de las ruedas, acompañados por un propulsor
térmico en posición central, lo cual permitiría el uso indistintamente tanto en
modo híbrido como en eléctrico. Recordemos que ha pasado prácticamente una
década desde el lanzamiento del Ferrari FF, el primero con tracción total.
Por su parte, no se puede descartar que, aprovechando su
regreso en 2023 a las 24 Horas de Le Mans dentro de su categoría reina, la firma del
cavallino rampante esté pensando en presentar el que será el homólogo de calle
del Le Mans Hypercar con el que competirán. Debemos recordar que la tradición
apunta a que Ferrari presenta un deportivo de altos vuelos por década,
comenzando por el lanzamiento del Ferrari F40 en 1987, seguido por el F50 en
1995, el Enzo en 2002 y finalmente el LaFerrari en 2013, al menos en su
variante coupé.
Antes, incluso ya en 2022, se espera que se marque otro hito
en la historia de Ferrari, ya que se debería lanzar el primer SUV, el Ferrari Purosangue, al cual ya se le ha podido ver rodar completamente camuflado y
lejos por el momento de su imagen definitiva.
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