Centímetros Cúbicos » Supercoches

Es un encargo de un cliente a McLaren Special Operations

McLaren Elva Gulf Theme by MSO: cuando la exclusividad y el buen gusto se dan la mano

El departamento McLaren Special Operations de la marca británica ha vestido con los míticos colores de Gulf Racing a una de las 149 unidades que se fabricarán del rapidísimo McLaren Elva.

El McLaren Elva ha recibido uno de los diseños más clásicos de la historia de la competición

McLaren El McLaren Elva ha recibido uno de los diseños más clásicos de la historia de la competición

Publicidad

McLaren solo fabricará 149 unidades del Elva, todas ellas decoradas de manera diferente, por lo que, sin lugar a dudas, se trata de uno de los coches más singulares del fabricante británico. Por suerte para algunos clientes, también existen niveles cuando hablamos de exclusividad y, aunque ningún Elva va a ser igual a otro, algunas unidades podrán ser más especiales gracias al exquisito gusto de sus dueños y a la capacidad de personalización que ofrece el departo McLaren Special Operations (MSO).

Prueba de ello es su última creación, un McLaren Elva decorado con los famosísimos colores celeste y naranja de la petrolera americana Gulf. Esta librea ha vestido a numerosos coches de competición a lo largo de las últimas décadas, sin ir más lejos, al McLaren F1 GTR que acabó cuarto en las 24 Horas de Le Mans de 1995, y un cliente de McLaren ha decidido confeccionar un traje a medida con el mismo patrón para su ya de por sí espectacular McLaren Elva. El resultado es el McLaren Elva Gulf Theme by MSO.

Solo habrá 149 vehículos de este modelo, pero ninguno más contará con está decoración
Solo habrá 149 vehículos de este modelo, pero ninguno más contará con está decoración | McLaren

La librea de Gulf Racing le sienta como un guante al supercar británico y combina a la perfección con el interior en cuero de color blanco. A nivel técnico no podemos hablar de ninguna modificación, pero lo cierto es que el Elva tampoco necesita ningún cambio porque el motor V8 biturbo de 4.0 litros que esconde bajo la cubierta trasera es más que suficiente, no en vano, manda 815 CV y 800 Nm de par a las ruedas traseras a través de una caja de cambios automática de siete velocidades.

Aunque la producción inicial del Elva iba a ser de 399 unidades, McLaren ha optado por reducirla a 149 unidades. Cada una de ellas cuesta más de un millón y medio de euros, aunque es probable que esta cifra se encarezca de forma notable al recurrir a McLaren Special Operations. Pronto comenzaremos a ver otros Elva decorados de manera singular porque las primeras entregas a clientes tendrán lugar antes de que termine el año y, a buen seguro, muchos de ellos no se conformarán con tener uno de los speedster más exclusivos del mercado y utilizarán la imaginación para destacar por encima del resto con combinaciones de colores de lo más llamativas. Eso sí, superar la belleza de este Elva Gulf Theme by MSO será complicado.

Publicidad