LLEGAN VARIANTES MÁS ACCESIBLES
El todocamino más popular de Volkswagen actualiza su gama nacional
Aunque sigue siendo uno de los coches más vendidos en España el fabricante alemán ha decidido darle un nuevo impulso a este crossover añadiendo nuevas versiones de precio más ajustado, además de mejorar la dotación de serie.
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El Volkswagen T-Roc lleva muchos meses siendo uno de los coches preferidos del público europeo y también el español. Producido en Portugal para los mercados de la región, destaca por su gama atractiva e interesante que ahora se ha puesto al día con la introducción de alternativas más económicas.
La oferta de motores arranca con el motor 1.0 TSI de 110 CV en combinación con una caja de cambios manual de seis velocidades. Por encima está el más equilibrado 1.5 TSI EVO de 150 CV con caja manual de seis velocidades o de doble embrague DSG, y como tope el 2.0 TSI de 190 CV con tracción total y caja DSG.
Si buscas un coche mucho más radical con prestaciones muy elevadas podrás elegir el 2.0 TSI de 300 CV en combinación con la caja de doble embrague y el sistema de tracción a las cuatro ruedas 4Motion. Con este bloque alcanza los 250 km/h de velocidad máxima y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos.
Los que busquen alternativas diésel también las podrán encontrar en la gama del Volkswagen T-Roc. La opción de entrada cuenta con el bloque 2.0 TDI de 116 CV en combinación con la caja manual de seis velocidades. Por encima queda el 2.0 TDI de 150 CV que se puede pedir tanto con esa caja como con la de doble embrague DSG.
Los niveles de acabado son los Life, Style y R, y ahora también se suma un básico sin denominación. Esta nueva alternativa cuenta de serie con faros LED, alerta y asistente de carril, aviso pre-colisión, sensores de parking delanteros y traseros, Smartbeam, sensor de lluvia y detector de peatones.
Otros elementos también incluidos desde la opción de acceso son la instrumentación digital, sistema multimedia con pantalla táctil, radio DAB, bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto, volante multifunción en piel, asistente al arranque en cuestas, llantas de aleación de 16 pulgadas, freno de mano eléctrico, climatizador, etc.
En las unidades más completas también suman el sistema de navegación con pantalla más grande, suspensión adaptativa, llantas de aleación de gran tamaño, asientos deportivos, cámara posterior, asistente al aparcamiento, acceso sin llave, cristales tintados, cargador de móvil por inducción, instrumentación digital configurable, etc.
Los precios de la nueva gama son los siguientes:
MOTOR | BASE | LIFE | R-LINE | R |
1.0 TSI 110 CV 6v | 29.220 | 32.125 | - | - |
1.5 TSI 150 CV 6v | - | 34.060 | 38.270 | - |
1.5 TSI 150 CV 7DSG | - | 35.590 | 39.820 | - |
2.0 TSI 190 CV 7DSG 4M | - | - | 48.190 | - |
2.0 TSI 300 CV 7DSG 4M | - | - | - | 58.765 |
2.0 TDI 110 CV 6v | 33.680 | 36.595 | - | - |
2.0 TDI 150 CV 6v | - | 38.495 | 42.705 | - |
2.0 TDI 150 CV 7DSG | - | 40.030 | 44.255 | - |
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