COMIENZA LA FASE DE PRUEBAS

Range Rover abre las inscripciones para la lista de espera de su nuevo modelo eléctrico que iniciará una nueva era

La marca más lujosa y sofisticada de Land Rover ha iniciado el programa de pruebas de su nuevo prototipo eléctrico que promete marcar un antes y un después en la historia del fabricante.

Range Rover abre las inscripciones para la lista de espera de su nuevo modelo eléctrico que iniciará una nueva era

Range Rover abre las inscripciones para la lista de espera de su nuevo modelo eléctrico que iniciará una nueva eraLand Rover

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Ya están abiertas la inscripciones para la lista de espera de uno de los vehículos que más expectación ha generado en estos últimos meses, el Range Rover eléctrico. Con este nuevo modelo la marca premium de Land Rover alcanza una nueva dimensión en su proceso de electrificación con el primer coche propulsado 100% con energía eléctrica, aumentando sus credenciales de lujo moderno.

El nuevo Range Rover eléctrico pretende destacar por su ejemplar diseño británico que permanece inquebrantable, por lo que no pierde un ápice de la esencia de su aspecto distintivo. En cuanto a prestaciones se refiere, la marca ha buscado llegar a cualquier lugar, garantizando que las tecnologías de remolque, vadeo y todoterreno superan al resto de SUV eléctricos de lujo.

Range Rover 100% eléctrico
Range Rover 100% eléctrico | Land Rover

Geraldine Ingham, Managing Director de Range Rover, comentaba que: "desde que salió al mercado en 2021, la última generación del Range Rover se ha convertido en un referente de diseño atractivo. La demanda internacional del vehículo es la mayor que hemos experimentado en nuestros 53 años de historia". "Este éxito sin precedentes nos ha llevado a abrir las inscripciones para la lista de espera oficial, que permitirá acceder a los pedidos anticipados del Range Rover más deseado de los últimos tiempos", aseguraba.

Comienza la fase de test del prototipo

El rendimiento de este nuevo prototipo, según aseguran desde la marca, ofrecerá un rendimiento comparable con el buque insignia Range Rover V8. Y no solo eso, también tendrá la capacidad todoterreno que han desarrollado internamente los expertos de Land Rover como sello de identidad desde sus inicios en 1970.

"Queremos crear el Range Rover más silencioso y refinado de la historia. El diseño minimalista atemporal, un habitáculo relajante y la capacidad todoterreno son los ingredientes para mantener el éxito de Range Rover, y ahora sin emisiones del tubo de escape. Un SUV eléctrico de lujo que cumple lo que promete Range Rover. Un producto de lujo realmente global, sin precedentes en el sector", afirmaba Thomas Müller, Executive Director de Product Engineering de Jaguar Land Rover (JLR).

Las pruebas físicas del prototipo ya se han iniciado, y sus ingenieros tienen como objetivo principal crear el Range Rover más refinado y silencioso de la historia gracias a la exclusiva configuración de cancelación activa del ruido de la carretera, al diseño de sonido y a la comodidad del habitáculo. Los primeros vehículos reales se van a enfrentar a pruebas en todo tipo de carreteras, desde Suecia hasta Dubái, donde van a soportar temperaturas entre los -40 hasta los 50ºC.

 

El programa internacional de pruebas físicas se ha adaptado a las características del primer vehículo de Range Rover totalmente eléctrico con el fin de garantizar la resistencia del sistema de propulsión eléctrica, incluida la parte inferior de la carrocería, la duración de la batería, la integridad del chasis y pruebas dinámicas de pérdida de potencia por temperatura.

La fabricación de este nuevo modelo 100% eléctrico tendrá lugar en la planta británica de Solihull, al igual que sucede con el microhíbrido y el híbrido enchufable de Range Rover ya disponibles. Será la primera vez que las unidades de propulsión eléctrica se monten y fabriquen en el nuevo Electric Propulsion Manufacturing Centre de JLR de Wolverhampton (Reino Unido), como parte del proceso de electrificación del fabricante inglés para cumplir con el objetivo de neutralidad en emisiones de carbono antes de 2039.

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