DISPONIBLE EN DOS LONGITUDES DE CARROCERÍA
Este renovado multiespacio estrena gama y recupera los motores diésel
Con la actualización la firma francesa ha decidido recuperar las mecánicas de combustión que complementarán la oferta eléctrica y permitirán aumentar considerablemente las matriculaciones gracias a su mejor precio de partida.
Publicidad
El Peugeot Rifter 2024 ya se puede reservar en el mercado español. Producido en las instalaciones del Grupo Stellantis en Vigo para el viejo continente, por fin recupera en las unidades homologadas como turismo las alternativas de combustión que resultan más accesibles e interesantes para los usuarios que todavía no quieren dar el salto al vehículo eléctrico.
La motorización diésel que por ahora se puede adquirir es la interesante 1.5 Blue HDI de 130 CV en combinación con una transmisión automática con ocho velocidades o con una caja manual de seis relaciones. Destaca por su contenido consumo medio que se queda en los 5,7 L/100 y unas emisiones de 149-150 g/km de CO2. Esta variante cuenta con la etiqueta ambiental C de la DGT.
Si prefieres una alternativa más sencilla se oferta también con etiqueta ambiental C la motorización 1.5 Blue HDI de 100 CV asociada a la caja manual de seis velocidades que resulta más económica en su uso al declara un gasto medio de 5,3 L/100 y unas emisiones de 140 g/km de CO2.
Las versiones eléctricas siguen confiando en el motor ya conocido de 136 CV que se combina con una batería de 50 kWh de capacidad. La firma francesa ha realizado algunas modificaciones para mejorar la eficiencia y conseguir aumentar la autonomía hasta los 340 km según el ciclo de homologación WLTP.
Los niveles de acabado se denominan Allure y GT. Desde el más sencillo ya cuentan con faros LED, freno de mano eléctrico, control y limitador de velocidad, aire acondicionado, sistema de sonido integrado, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, instrumentación digital, sensor de parking trasero, espejos térmicos, etc.
La variante más completa suma además el climatizador automático dual, las llantas de aleación ligera de 17 pulgadas, elevalunas eléctricos posteriores, barras de techo, tapizado de diseño específico, pack exterior GT, cristales sobretintados, cámara de visión posterior, retrovisores plegables con mando eléctrico, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
· SWB 1.5 Blue HDI 100 CV 6MT Allure 30.294 €
· SWB 1.5 Blue HDI 130 CV 8AT GT 36.425 €
· LWB 1.5 Blue HDI 130 CV 6MT Allure 32.580 €
· LWB 1.5 Blue HDI 130 CV 8AT GT 37.465 €
· SWB EV 136 CV 50 kWh AT Allure 38.550 €
· SWB EV 136 CV 50 kWh AT GT 41.550 €
· LWB EV 136 CV 50 kWh AT Allure 39.550 €
· LWB EV 136 CV 50 kWh AT GT 42.550 €
Publicidad