Centímetros Cúbicos» Competición

PRÓXIMO DOMINGO, 31 DE OCTUBRE (ANTENA 3-10:00H)

Este domingo, en CC: KIA EV6, Peugeot 208, Audi Q e-Tron Sportback, Hyundai Santa Fe y Tucson PHEV...y más Centímetros Cúbicos

Este domingo, 31 de octubre (Antena 3-10:00h), no puedes perderte una nueva cita con Centímetros Cúbicos, el programa de motor referencia en television (Antena 3-10:00h). El 'revolucionario' EV6, primer eléctrico de Kia, será protagonista -entre otros- de un programa repleto de interesantes reportajes sobre lo último sobre las cuatro y las dos ruedas.

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Uno de los grandes protagonistas del programa del domingo es la última apuesta de KIA: el primer coche fabricado para ser eléctrico exclusivamente. Diseño, interior futurista, su capacidad para enchufar en él algún aparato eléctrico… esta vez nos ha tocado probarlo… Ha llegado el día de saber si esas expectativas son tan altas. Y nos hemos venido a las carreteras de Marbella para comprobarlo. El EV6 está disponible con dos baterías: una de 58 kilovatios- hora y otra de 77,4. La versión de menor potencia es de propulsión trasera y la más potente puede ser de propulsión trasera o tracción total. Las potencias van desde los 170 caballos a los 585 del GT, el más potente.

Esta semana, también conoceremos a fondo al e 208 y 208, dos urbanitas atrevidos con la misma base: una plataforma modular para coches de combustión y eléctricos. Son 10 centímetros más largos que el modelo anterior. Lucen una gran parrilla con faros Full Led, tocados por la huella de las tres garras del León de Peugeot y, ahí, nacen sus colmillos. La trasera también es la misma, con la línea central que une los pilotos, marcados igualmente con las garras del rey de la selva. ¿En qué se diferencian? En el color azul eléctrico de la parrilla del e208, por ejemplo.

Hyundai ya llevaba años apostando por tecnologías alternativas. La firma coreana lleva desarrollando vehículos ecológicos desde 1990, modelos como su primer eléctrico de 1991 inspirado en el Sonata; o sus primeros vehículos de hidrógeno basados en los Santa Fe y Tucson a principios del nuevo milenio. Y justamente estos dos son los protagonistas de una de las pruebas este domingo, aunque esta vez estrenan cada uno una variante híbrida enchufable. Pero tanto el Hyundai Tucson como el Santa Fe no solo traen nuevos motores, sino también una apariencia más moderna y repleta de tecnología.

Por otro lado, podremos ver la segunda parte del reportaje grabado en los alrededores de San Remo. Tendremos por delante un día muy distinto a la primera parte del viaje. Porque, esta vez, la electrificación es la principal protagonista. Conoceremos muy a fondo el Audi Q4 E-Tron, será uno de los más importantes que Audi ha lanzado en los últimos años. No solo porque sea el primer SUV compacto 100% eléctrico de la marca, sino que también se presenta como el modelo de acceso a la nueva gama eléctrica de la marca. En concreto, la variante Sportback, con una carrocería estilo coupé. A diferencia del Q4 e-Tron convencional, que ya probó Fernando, su parte trasera tiene una caída pronunciada en el techo, dándole un look más moderno y eficiente.

No dejamos de lado la seguridad, y en esta ocasión, en la sección Ponle Freno os hablaremos de iluminación. Concretamente, de los faros LED que equipan una gran parte de los últimos modelos en el mercado y de sus prestaciones y beneficios para conducir más seguros -ver y que nos vean- cuando falta la natural.

No faltará a la cita la sección de novedades, en la que trataremos, entre otras cosas, de la llegada a nuestro mercado del nuevo Opel Astra; las nuevas versiones que incorpora el Ford Ranger o la presentación en sociedad del nuevo Audi RS3. En competición, el Mundial de Rallies, el Campeonato de España de Rallies o la Extreme E.

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