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El segmento de los urbanos cuenta actualmente con versiones 'picantes' en el mercado, que ofrecen potencia y diversión a partes iguales. Además, su ajustado precio, les convierte en una opción muy interesante para aquellas personas que quieran disfrutar de la conducción.
Opel Corsa GSi (150 CV): desde 15.533 euros
Las míticas siglas de la marca regresaron el año pasado al Corsa. Una versión con sabor a despedida, ya que la nueva generación del modelo acaba de ser presentada. No obstante, Opel no ha puesto fecha de despedida para la variante GSi. Se mueve con un propulsor gasolina 1.4 turbo de cuatro cilindros que desarrolla 150 CV y un par máximo de 220 Nm entre 3.000 y 4.500 rpm.
Sus cifras (8,9 segundos en el 0-100 km/h y 207 Km/h de velocidad punta) se combinan con un trabajado chasis y elementos que profundizan su carácter dinámico: amortiguadores Koni, que rebajan 10 milímetros la altura de la carrocería, barra de torsión más rígida en el eje trasero o frenos de mayor diámetro.
En su interior, pese a notar el paso de los años, destaca el volante de corte deportivo, la pantalla multifunción en la consola central y sus asientos, especialmente, si optamos por unos magníficos Recaro tapizados en cuero.
Ford Fiesta ST-Line (140 CV): desde 15.755 euros
La versión más radical delFiesta es el ST, con 200 CV de potencia, pero se sitúa una posición por encima de Corsa GSi o Swift Sport. Por ello, nos centramos en el ST-Line con el motor 1.0 Ecoboost tricilíndrico de 140 CV, un urbano equilibrado para disfrutar al volante con una estética deportiva.
A este aclamado propulsor se une un comportamiento afinado y una suspensión específica más firme, que también rebaja en 10 mm la altura de la carrocería. En cifras, iguala a sus contrincantes más directos con un 0 a 100 km/h en 9 segundos con una velocidad máxima de 202 km/h.
Suzuki Swift Sport (140 CV): desde 19.370 euros
La versión GTI del urbano japonés desembarco en 2018 en nuestro país. Nacido bajo una plataforma nueva, una de sus premisas es su reducido peso (970 kg). Bajo su capó recibe un propulsor gasolina turboalimentado de 1.4 litros, inyección directa y 140 CV de potencia.
Asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, se caracteriza por ser un modelo divertido y ágil, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos con una punta de 210 km/h.
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