Centímetros Cúbicos » Noticias Motor

Se pretende reducir un 20% las emisiones de NOx3 ya para 2023

¿Qué es Madrid 360?, ¿a quién afecta? y ¿qué nuevas medidas de movilidad incorpora?

Esta semana hemos hablado del nuevo plan del ayuntamiento madrileño para reducir la contaminación.

Publicidad

Esta semana hemos profundizado en el nuevo plan del Ayuntamiento para reducir la contaminación y cumplir la normativa europea de sostenibilidad. Afecta a todos los conductores madrileños y a aquellos que vengan y quieran acceder a la ciudad. Además, incluye nueva normativa para lo que antes se llamaba Madrid Central y ahora pasa a llamarse Madrid Distrito Centro.

A partir del 1 de enero de 2022 quedará prohibido el acceso y la circulación de los vehículos de no residentes sin etiqueta dentro de la M-30. Un año más tarde, a partir del 1 de enero de 2023, los vehículos sin etiqueta de personas no residentes en Madrid tampoco podrán circular por la M-30.

Desde el 1 de enero de 2024, ningún vehículo de no residente sin etiqueta podrá circular en todo el término municipal. Y, finalmente, a partir del 1 de enero de 2025, ningún vehículo sin etiqueta, sea de residente o no, podrá circular dentro de los límites de la ciudad de Madrid.

En un principio, todas estas medidas no afectarán a los vehículos sin etiqueta medioambiental que estén catalogados como Históricos, que podrán moverse libremente incluso por el nuevo Distrito Centro, donde tendrán que estacionar en un parking público o privado, no en la calle, como los vehículos con etiqueta B o C.

Por otro lado, los vehículos con etiqueta C en los que viajen dos o más personas, conocidos como de alta ocupación, podrán acceder a la zona de bajas emisiones.

Vuelve a ver cada reportaje los programas completos de Centímetros Cúbicos en Atresplayer.

Publicidad