El primer coche eléctrico de Porsche anuncia más versiones

El primer coche eléctrico de Porsche anuncia más versiones

Eléctrico, familiar y crossover: el Porsche Taycan tendrá versión Cross Turismo

Además del Porsche Taycan también veremos un eléctrico de corte crossover y carrocería familiar

David Clavero | Madrid | 21/10/2018

Porsche Mission E Cross Turismo
Porsche Mission E Cross Turismo | Centímetros Cúbicos

Tras conocer que el Porsche Mission E se transformará finalmente en un modelo de producción bajo el nombre de Porsche Taycan, era tan solo cuestión de tiempo que el fabricante alemán confirmase la llegada a producción del Porsche Mission E Cross Turismo, una variante de corte crossover acompañada de una carrocería familiar muy similar a la del Porsche Panamera Sport Turismo. Así, el Porsche Taycan Cross Turismo será una realidad en el año 2020 defendiendo una filosofía inédita en el mercado por el momento que mezcla la propulsión eléctrica con una carrocería familiar y buenas aptitudes todocamino.

Porsche Mission E Cross Turismo | Centímetros Cúbicos

Mientras el Porsche Taycan será la berlina convencional de la gama Taycan con una propuesta que habla de altas prestaciones, muy posiblemente sea esta recién anunciada versión Cross Turismo la que termine llevándose buena parte de las ventas. El éxito de todo cuanto se parezca a un vehículo SUV o Crossover es rotundo, motivo que parece haber animado a Porsche a lanzar esta segunda carrocería de la gama Taycan empleando la misma filosofía que ya vimos en el prototipo. Porsche además buscará ofrecer una diferenciación real, pues el Taycan Cross Turismo contará no solo con una carrocería familiar o "Shootin Brake", sino que añadirá marcados pasos de rueda, mayor altura libre al suelo, protecciones para los bajos, etc.

Porsche Mission E Cross Turismo | Centímetros Cúbicos

A nivel técnico parece que ambas versiones, Taycan y Taycan Cross Turismo, emplearán la misma configuración técnica con un esquema de tracción total con una potencia máxima de hasta 600 CV. Las baterías empleadas por esta nueva generación de modelos Porsche trabajarán a 800 voltios y con ellas los Taycan conseguirán firmar una autonomía máxima de 500 kilómetros (NEDC) con cada recarga, siendo compatible además con el uso de recarga rápida.

Los mas vistos

Más noticias

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar, recoger datos estadísticos y mostrarle publicidad relevante. Si continúa navegando, está aceptando su uso. Puede obtener más información o cambiar la configuración en política de cookies.