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Lo contemplan las nuevas ordenanzas fiscales

El nuevo motivo por el que los parquímetros serán más caros a partir del año que viene

Los parquímetros de la zona SER se exponen a una subida de precio a partir del año que viene por culpa de la alta contaminación.

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En la actualidad, el sector automovilístico gira entorno a dos pilares fundamentales: la legislación y la contaminación. Uno va de la mano del otro, y ambos generan la creación de más coches electrificados y la gestación de normativas que buscan velar por el cuidado del medioambiente. La próxima medida no es otra que subir el precio de los parquímetros de la zona SER a partir del año 2022, principalmente los días que se detecte una alta contaminación.

Y es que todo está previsto para que entre en vigor a partir del día 1 de enero de 2022, momento en el que está previsto que los usuarios que usen el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) paguen más. Así lo contemplan las nuevas ordenanzas fiscales, quienes responden a la estrategia de Madrid 360.

Así, los días que se detecte un nivel de contaminación considerablemente superior al habitual, los parquímetros experimentarán una subida de entre el 60 y el 100%. Este considerable incremento del precio estará condicionado por la cantidad de NOx que se detecte en el aire. En caso de que la contaminación supere los 60 microgramos de dióxido de carbono por metro cúbico, el precio de la zona SER subirá un 60%, y el 100% si se sobrepasan los 70 microgramos.

En otras palabras, si estacionamos en zona azul con un precio por ahora de 1,10 euros en condiciones estándar, el pago aumentará hasta los 1,76 euros por hora con 60 microgramos de NOx, y hasta los 2,20 euros si se detectan 70 microgramos. En el caso de la zona verde, con un precio por hora de 2,05 euros, la cifra crecerá hasta los 3,28 euros en el mejor de los casos, mientras que nos encontraremos con un pago por hora de 4,10 euros si se detecta el nivel máximo de microgramos.

A todo esto debemos sumarle lo que el Ayuntamiento de Madrid ha bautizado como plazas de alta rotación. Estas estarán disponibles en las cercanías de centros oficiales, administraciones públicas, centros educativos, culturales, sociales y deportivos o zonas comerciales. La tarifa básica quedará establecida en 20 céntimos por cinco minutos, 70 céntimos por 20 minutos y un máximo de 2,05 euros por 45 minutos.

Sea como fuere, aún se tiene que aprobar y decretar, pero todo apunta a que será más pronto que tarde cuando tengamos que afrontar un pago más alto de estacionamiento por el contexto medioambiental actual.

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