LO AGRADECERÁS MUCHO

Este es el truco con el que ahorrarás un montón de combustible con tu híbrido

Podrás extender notablemente el tiempo que pasas al volante sin tener que preocuparte de parar a repostar.

Posición B del cambio

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Los coches híbridos, como hemos dicho otras veces, han supuesto un respiro para los fabricantes europeos ante la dificultad de los conductores para acceder a un coche eléctrico. Así las cosas, se han posicionado como la opción favorita de los conductores en países como el nuestro, por lo que es buena idea darte un consejo para que puedas sacarle provecho a su tecnología para ahorrar combustible. Y es que después de estas líneas sabrás cómo ahorrar un 20 % de energía sin hacer nada fuera de lo común.

Para empezar, tienes que partir de la base de que, en el caso de los híbridos no enchufables de los que hablamos, el propulsor eléctrico ayuda al vehículo a moverse en escenarios en los que el consumo de combustible crece exponencialmente. Es el caso de las aceleraciones, de forma que el consumo es menor en comparación con la combustión y lo más convencional que hemos conocido desde siempre en general. Dicho esto, a más energía eléctrica generada en las frenadas, menos combustible se consume, dado que dicha energía es la encargada de ayudar a empujar el coche.

Usa la posición B del cambio automático

Aquí esta el quid de la cuestión, ya que te vamos a detallar la forma de generar más energía eléctrica. Con que eches mano de la posición B del cambio automático que tienes en un coche híbrido a secas será suficiente. La función que tiene es que el vehículo retenga más recurriendo al motor y menos a los frenos. Como consecuencia, se regenera más cantidad de energía eléctrica. Por usarlo bien se entiende por ejemplo que veamos un semáforo en rojo y pongamos esa posición B para que el coche vaya decelerando hasta casi detenerse. No obstante, los EV también la tienen y permiten extender su autonomía de esta forma.

Así que ya sabes, si no quieres pasar demasiado tiempo repostando ni con la mirada puesta en el depósito, echa mano de la posición B del cambio automático (si lo tienes) para decelerar.

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