POR ALREDEDOR DE 50.000 EUROS
Eléctrico, 300 CV y un diseño a juego con su avanzada tecnología para uno de los SUV más importantes de Peugeot
El Peugeot 3008 ahora incorpora una opción Dual Motor con 325 CV de potencia y una autonomía de 490 kilómetros. Con estas características, competirá contra BMW, Mercedes o Smart
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El Peugeot 3008 es uno de los filones de la marca francesa. Dentro de los SUVs coupés medianos 100% eléctricos, se trata de uno de los coches más interesantes por las prestaciones de su motorización y el rendimiento de su batería. A lo que se suma una atractiva imagen con faros de garra y acabados de colmillo inspirados en el león del logo del propio fabricante. Ahora incorpora una opción Dual Motor.
Una de las motorizaciones del Peugeot 3008 eléctrico es de 231 CV para una aceleración de 0 a 100 en 8,7 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h. Este propulsor se integra bajo el capó y en la versión Dual Motor se le suma un motor en la parte trasera, de 112 CV para una potencia total de 325 CV que reducirá considerablemente las mencionadas prestaciones. Por ejemplo, la aceleración se reduce a 6 segundos.
Competidores
Aunque no se sabe a ciencia cierta el precio de este modelo, presumiblemente se situará alrededor de los 50.000 euros. En ese entorno, competirá con el Mercedes EQA, el BMW iX1 o el smart #5. Como estos tres coches, el Peugeot E-3008 Dual Motor cuenta con tracción total, 4x4.
Comparando con las versiones de estos competidores con una potencia similar a los 325 CV del modelo francés, comprobamos que solo el de BMW baja de los 6 segundos de aceleración. Y en velocidad máxima, aunque no sabemos específicamente la cifra del Peugeot, imaginamos que se acerará a los 200 km/h, a los que solo llega el smart #5.
Autonomía
La autonomía del Peugeot E-3008 Dual Motor alcanza los 490 kilómetros. Ninguna versión del BMW iX1 llega a esta cifra. El Mercedes EQA cuenta con opciones de 558 km pero reduciendo la potencia a 190 CV y, por lo tanto, empeorando las prestaciones. El smart #5 es el único que con 590 km de autonomía mantiene unas buenas prestaciones de aceleración y velocidad, eso sí, subiendo su precio hasta los 53.000 euros.
Es decir, si el precio del Peugeot baja de los 50.000 euros, quizá situándose en torno a los 47.000, el Peugeot E-3008 Dual Motor se presenta como la opción más equilibrada en cuanto a prestaciones, autonomía y coste. En conclusión, este modelo no es de los SUV medianos más baratos, pero se justifica por sus cualidades más avanzadas, e incluyendo algunos componentes tecnológicos, como una gran pantalla para el sistema multimedia de 21 pulgadas.
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