El coche del pueblo conquista el Viejo Continente con sus eléctricos mientras que Tesla se derrumba

A Tesla y Elon Musk les crecen los enanos. A la caída de ventas en muchos países y mercados, ahora se le suma la pérdida del liderato de ventas de coches eléctricos en Europa. Así lo reflejan los datos del informe publicado por ACEA - la patronal europea de fabricantes de vehículos - y la consultora especializada Jato Dynamics. De esta forma, ha sido Volkswagen quien lidera esta clasificación tras el primer trimestre de 2025 con un total de 65.679 unidades vendidas, lo que a su vez supone un crecimiento espectacular del 157 % de la casa de Wolfsburgo que en el mismo periodo del año pasado.

A pesar de que en marzo Tesla sí que fue líder, no ha podido mantenerse en la cima del cómputo anual. Por ello, sus 53.237 entregas son insuficientes y al mismo tiempo implican un descenso del 38 % en comparación con el primer trimestre de 2024. De lo que sí puede presumir Elon Musk y los suyos es que el Model Y y el Model 3 son los dos coches eléctricos más vendidos en lo que va de año. Este último lidera la tabla con 29.770 matriculaciones registradas mientras que el primero le sigue la estela con 23.044. Asimismo, en España siguen al frente.

Datos récord de los EV en Europa

Este sorpasso coincide con unas cifras nunca vistas en el mercado europeo de los EV. Y es que el primer trimestre fue el mejor de su historia gracias a un crecimiento del 23,9 % que les llevó hasta las 412.997 matriculaciones y a concentrar una cuota de mercado del 15,2 %. Asimismo, marzo ha sido el segundo mejor mes comercialmente hablando desde que hay registros con 240.891 ventas.

El mejor fue diciembre de 2022 con un total de 275.108 unidades vendidas. Asimismo, cabe destacar la política de precios agresiva emprendida por Volkswagen, principalmente en su Alemania natal y Países Bajos. En el país germano se han llevado a cabo rebajas fiscales de hasta un 40 % del valor del que se benefician principalmente las empresas. De esta forma, el 67 % de los coches nuevos son vehículos de estas.

Otros datos reseñables que deja el informe son el tercer puesto de BMW entre las marcas más vendidas con 46.557 unidades y un crecimiento del 21 % respecto al año pasado y el quinto puesto al que se ha aupado el Kia EV3 con 18.484 ventas. Habrá que ver en los próximos meses si la caída de Tesla tiene un final o si, por el contrario, hay un pozo sin fondo por el que los conductores europeos siguen barriendo hacia su casa.

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