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Comienza a funcionar en la Universidad Autónoma de Madrid

Alsa pone en circulación el primer bus autónomo de España

Alsa, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, la Universidad Autónoma de Madrid y la DGT han desarrollado de manera conjunta el primer bus autónomo y eléctrico que opera en nuestro país.

Bus autónomo de Alsa

Alsa Bus autónomo de Alsa

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A partir de ahora, los estudiantes de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM) cuentan con una nueva alternativa sostenible de transporte para desplazarse por el campus. Se trata del vehículo EZ10, un bus autónomo de cero emisiones que acaba de ponerse en funcionamiento para llevar a cabo un recorrido de 3,7 kilómetros en el que conecta las distintas instalaciones y centros del campus de la universidad madrileña.

Este proyecto pionero ha sido desarrollado de forma conjunta por la empresa de transportes Alsa, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), la Universidad Autónoma de Madrid (UAM) y la Dirección General de Tráfico (DGT). Es el primer vehículo de estas características que opera de manera regular en nuestro país después de terminar con éxito la fase piloto. De cara al futuro, abre la puerta al desarrollo de nuevos proyectos de movilidad autónoma que den soluciones de movilidad innovadoras y sostenibles.

El EZ10 tiene capacidad para 12 pasajeros, seis de pie y seis sentados, es accesible para las Personas de Movilidad Reducida y, gracias a un conjunto de sensores, cámaras y LIDAR, es completamente autónomo. Al ser un modelo 100% eléctrico, también deja un balance cero de emisiones; Alsa no ha confirmado su autonomía eléctrica, pero sí ha señalado que puede circular durante 14 horas consecutivas. Aunque es autónomo, un operador puede tomar el volante para manejarlo en determinadas situaciones, especialmente si hay alguna emergencia.

El nuevo servicio de movilidad en el campus de la UAM operará todos los días laborables entre las 7:15 de la mañana y las 15:15 de la tarde para completar un recorrido con siete paradas por un carril específicamente señalizado. El punto de partida del recorrido será la estación de Cercanías situada en las inmediaciones del campus, por lo que será un servicio intermodal conectado con cercanías y autobuses interurbanos.

En todo momento, la DGT llevará a cabo una evaluación y seguimiento del funcionamiento de este autobús de cara a poner en marcha más proyectos en el futuro. Por su parte, Alsa seguirá invirtiendo el desarrollo de I+D+i para continuar liderando la transición a una flota de cero emisiones que arranca con este servicio. En el futuro, el operador de transportes pretende ofrecer una movilidad sostenible, multimodal y conectada.

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