Equipo de Investigación habla con él
Un vigilante de seguridad muestra "lo fácil que es acceder a la vía" del tren y robar cobre en Benicàssim, Castellón
"He tenido varios episodios de robo, y en uno incluso intentaron sobornarme pagándome 170 euros a cambio de que les dejase robar", cuenta el hombre a Equipo de Investigación.
Desde 2020, el precio del cobre no ha dejado de subir. El pasado 4 de mayo, cuando superaba los 8.250 euros la tonelada, un robo de cable dejó sin tren a 10.700 pasajeros entre Madrid y Andalucía. Los afectados se quedaron atrapados toda la noche sin agua, sin comida y sin respuesta. Las vías del AVE marcan la ruta de los ladrones de cobre y nadie parece estar vigilando el camino.
Las vías del Corredor Mediterráneo han sufrido más de 1.300 robos en cinco años. Equipo de Investigación habla con Josu, quien fue durante años vigilante de seguridad en Benicàssim, quien muestra "lo fácil que es acceder a la vía" y alerta sobre ello: "Hay sitios en los que no hay ni valla", señala, tras lo que cuenta que él vigilaba un tramo de 100 kilómetros, para el que considera que hacen falta "más vigilantes, y más sistemas de alarma y videovigilancia".
"Yo he tenido varios episodios de robo, y en uno incluso intentaron sobornarme pagándome 170 euros a cambio de que les dejase robar, pero cuando cuando vino con el dinero que me ofrecían había tres zetas de la Policía Nacional esperando a los sujetos.", relata. Solo en Valencia, ha habido 116 detenidos por robo de cobre en el último año.