Cómo preparar el equipaje
Las maletas, un dolor de cabeza de cara al verano: consejos y recomendaciones para evitar pagar de más si viajas en avión o en tren
Los detalles Si viajamos en avión, la norma general para saber qué maleta elegir es clara. Debe medir como máximo 40 centímetros de alto, 25 de ancho y 20 de fondo.
Resumen IA supervisado
Con la llegada del verano y las vacaciones, preparar las maletas se convierte en un desafío debido a las estrictas condiciones de las compañías aéreas y ferroviarias. En los vuelos, las maletas deben medir un máximo de 40x25x20 cm para evitar cargos adicionales, aunque algunas aerolíneas como Vueling permiten 5 cm más de ancho, e Iberia y Air Europa incluyen una maleta de cabina sin coste. En trenes, Renfe permite tres bultos, pero las compañías 'low cost' solo aceptan un bolso de mano y una maleta de cabina. Para optimizar espacio, muchos optan por envasar al vacío o reducir la cantidad de ropa.
* Resumen supervisado por periodistas.
Llega el verano y con él las vacaciones y el mayor dolor de cabeza para muchos en este periodo estival: las maletas. Preparar el equipaje para un viaje largo es un auténtico reto para muchos, y más teniendo en cuenta que las condiciones impuestas tanto por las compañías aéreas como por las ferroviarias son cada vez más estrictas.
Si viajamos en avión, la norma general para saber qué maleta elegir es clara. Debe medir como máximo 40 centímetros de alto, 25 de ancho y 20 de fondo.
Para evitar llevarnos un susto y tener que pagar un suplemento en el mismo aeropuerto, lo mejor es conocer las medidas máximas permitidas por cada aerolínea.
Ryanair permite embarcar gratis con esas medidas generales, mientras que Vueling permite 5 centímetros más de ancho. Además, otras compañías, como Iberia y Air Europa, incluyen sin coste una maleta de cabina.
Los trenes 'low cost', un nuevo dolor de cabeza
Pero las medidas en las maletas no son un aspecto a tener en cuenta solo si viajamos en avión. También hay que medir las maletas para moverse en tren. Renfe es la única compañía que aún permite llevar tres bultos. En el caso de las compañías 'low cost', solo se permite un bolso de mano y una maleta de cabina.
Por eso, muchos empiezan a optar por envasar su ropa al vacío y reducir así el espacio que necesitan para llevar todo el equipaje. Aunque los más profesionales prefieren buscar la manera de doblar la ropa de la forma más compacta posible o, directamente, reducir la cantidad de prensa que se lleva de viaje.