NUEVAS NORMAS PARA PATINETES Y 'SEGWAYS'

NUEVAS NORMAS PARA PATINETES Y 'SEGWAYS'

Barcelona prohíbe que patinetes eléctricos y 'segways' circulen por la acera

La Ciudad Condal obliga a que estos vehículos a ir por la calzada y que en caso de haber carril bici ocupen ese espacio. Hay enfado de ciclistas y empresas de alquiler: dicen que en el carril bici no entran todos, es demasiado pequeño.

Prohibidos patinetes eléctricos, 'segways' y también bici taxi en las aceras de Barcelona. Tendrán que ir por el carril bici o por la carretera después de que se haya aprobado el nuevo reglamento de circulación para estos vehículos hasta ahora sin clasificar.

Los agrupan en tres modalidades.

A: los más pequeños, patinetes y plataformas con una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora.

B: segways y patinetes eléctricos que podrán subir a los 30.

C: los modelos de mayor tonelaje y por tanto con mayor límite de velocidad.

La norma general establece que circulen siempre por la calzada, salvo los más pequeños los del grupo que tendrán que compartir espacio con los coches. Primera polémica porque los conductores lo ven peligroso.

Si hay carril bici obligatoriamente tendrán que circular por él

Aquí la regulación es ambigua porque los vehículos del grupo C, los más pesados, sólo podrán circular por el carril bici cuando el sea lo suficientemente ancho sin especificar medidas. Algo que no convence ni a ciclistas ni a las empresas de alquiler de 'segways' que temen perder clientes.Los únicos que la aplauden los peatones.

Pero Barcelona no es la única, porque Madrid también está redactando una nueva ordenanza para regular en la capital este tipo de vehículos.

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| | 12/03/2018

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