Esta corte, de primera instancia, estimó así los recursos interpuestos por los Ayuntamientos de Madrid, París y Bruselas contra esta normativa, y consideró que la CE "no era competente para modificar los límites de emisiones Euro 6 para los nuevos ensayos en condiciones reales de conducción".
DECISIÓN DEL TRIBUNAL GENERAL DE LA UE
DECISIÓN DEL TRIBUNAL GENERAL DE LA UE
La Justicia europea da la razón a Madrid, París y Bruselas y anula los nuevos límites para emisiones de diésel
El Tribunal General de la Unión Europea anuló parcialmente los nuevos límites fijados por la Comisión Europea para las emisiones de óxidos de nitrógeno en los ensayos de turismos y vehículos comerciales ligeros nuevos con motordiésel, que consideró "demasiado elevados".
EFE | Madrid
| 13/12/2018
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