Fórmula 1
De la Rosa confiesa que no esperaba el fichaje de Adrian Newey por Aston Martin: "El equipo ha hecho más..."
El embajador de Aston Martin asegura que cuando llegó a Aston Martin nadie le dijo que intentarían convencer a Newey para que se uniera al proyecto.

Adrian Newey ha sido la sorpresa de Aston Martin. Nadie esperaba que convencieran al ingeniero más laureado de la historia de la Fórmula 1, pero ya está en la fábrica de Silverstone trabajando en el proyecto de 2026. Ni Pedro de la Rosa, embajador de la escudería, esperaba este fichaje.
Lo ha reconocido en 'SoyMotor', donde cuenta que antes de su llegada nadie le habló de ello: "Dentro de todo lo que se me explicó en 2022, jamás se me dijo que se iba a fichar a Adrian Newey".
"No estaba en el mercado en esa época. El equipo ha hecho mucho más de lo que tenía previsto o prometido. A nivel de estructura e infraestructura, el proyecto se está materializando y ya se ha materializado, porque el túnel de viento ya está acabado tal como me habían mostrado, porque al final era una maqueta que se ha ido haciendo con el paso de los meses", dice el embajador de Aston Martin.
Y con la llegada de Newey los ingenieros se 'pelean' por vestir de verde: "El cambio es tremendo. Desde el anuncio de que Newey iba a venir con nosotros, ha habido un cambio total. Más gente quiere venir a trabajar a Aston Martin, de todos los equipos y sobre todo de las universidades".
"Es algo en lo que nadie había caído que podía ocurrir, pero está ocurriendo porque los ingenieros jóvenes quieren trabajar con figuras para aprender más rápidamente", dice el embajador del equipo de Fernando Alonso y Lance Stroll.
Ese talento joven es clave para que Aston Martin se desarrolle en el futuro: "En Inglaterra hay un mercado de ingenieros espectacular, porque en un radio de 100 kilómetros están prácticamente todos los equipos del mundo. Atraer talento es muy importante y tener a Adrian tiene un efecto de atracción, de inspiración hacia las nuevas generaciones".
"Él atrae a a todos esos ingenieros que quieren ser ingenieros de Fórmula 1 y que quieren trabajar con él para aprender", dice para cerrar Pedro de la Rosa.