La marcha de Honda puede poner patas arriba la Fórmula 1. El motorista japonés, que ha tenido una irregular trayectoria en su regreso a la competición, se va a finales de 2021 dejando a Red Bull y a Alpha Tauri sin motor... y los austriacos ya consideran la opción de marcharse de la F1.

Así lo ha dicho Helmut Marko, el asesor deportivo de la marca, en una entrevista en 'Speedweek': "Trabajamos todas las direcciones y analizamos las opciones que existen. El señor Mateschitz decidirá en su momento".

Eso quiere decir que, en 2022, podría haber una competición sin un equipo que tiene en su haber nada más y nada menos que cuatro títulos del mundo en este siglo XXI.

No obstante, en Red Bull ya trabajaban en una situación sin Honda: "Sabíamos sus planes desde hace mucho tiempo. Ya trabajábamos en todas las direcciones".

"¿Horner? Él es el director del equipo, no participa en los asuntos de estrategia. El señor Mateschitz y yo sabíamos que Honda se iba desde hace tiempo", afirma Marko.

Y entonces fue cuando el asesor deportivo dejó caer que se pueden ir de la F1: "El contrato firmado en el Pacto de la Concordia se puede anular anualmente y existe la opción de irse al final de cada temporada".

"No es nuestra prioridad. Trabajamos para resolver todo y en su momento veremos qué ocurre", comentó para terminar Marko.

Lo cierto es que hay otros dos escenarios que aparecen en el horizonte de Red Bull aparte de marcharse. Uno de ellos es el de fabricar su propio motor colaborando con un socio, algo que no han descartado, y otro que Renault les suministre las unidades de potencia. Los franceses, eso sí,no están excesivamente entusiasmados con la idea.

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