Bernd Maylander es quizá un desconocido para los aficionados de la Fórmula 1, pero su papel es fundamental para el desarrollo de las carreras. Desde hace 20 años es el piloto del Safety Car, el coche de seguridad que asoma en el circuito cuando se produce algún accidente o aparece la fuerte lluvia.
Y ha sido protagonista por una entrevista en el podcast oficial de la Fórmula 1, donde ha hablado de "los pilotos más complicados" para tener detrás... y ha destacado a Lewis Hamilton: "A veces es muy difícil tenerle detrás".
"Siempre está presionando, acelerando y frenando, conduciendo en zig-zag... Se acerca mucho a mi coche. No estoy seguro de que quiera presionarme, porque él sabe lo que hay. Es su estilo de conducción. Intenta hacer todo lo posible por mantener sus neumáticos en la temperatura correcta. Pero para mí es extraño, porque le suelo perder en los espejos y no sé si está a mi derecha o a mi izquierda", ha contado Maylander.
El piloto inglés siempre se ha caracterizado por su agresividad en pista... y no baja el ritmo ni con el coche de seguridad. En algunas pruebas se ha visto cómo se acercaba demasiado al famoso Mercedes gris, que se coloca al frente de la carrera para ralentizar la misma.
Por otro lado, ha analizado la conducción de otros pilotos cuando el Safety Car se encuentra en pista. De Michael Schumacher a otros como Nico Rosberg: "Schumacher era bastante tranquilo. Llevar a Bottas detrás es genial. Siempre se queda a la misma distancia del Safety Car y no me presiona mucho. Rosberg también era tranquilo, siempre a la distancia correcta, al igual que Verstappen. Vettel es un poco más duro, pero Hamilton es, sin duda, el más complicado".
La competición regresa este fin de semana en Italia, en el GP de Emilia-Romana. Allí, en territorio Ferrari, Hamilton podría dar un golpe casi definitivo al Mundial, el que sería su séptimo mundial. Objetivo: igualar al mítico Michael Schumacher.