Fernando Alonso está de vuelta a la Fórmula 1. El asturiano, bicampeón del mundo con Renault, regresa [[LINK:INTERNO|||News|||5f54abab7ed1a8739e1756a3|||con la marca gala para competir con el nombre de Alpine,]] monoplaza que ya se ha dejado ver en alguna que otra imagen. Estrenará nueva gama cromática... y a saber si de azul vemos al español levantar de nuevo un Mundial de F1.

Si fuera por Pedro de la Rosa, sí: "Se puede volver a ganar el Mundial".

"Alonso ama la F1. EStos años fuera le han hecho valorar todo, y esta segunda parte será positiva para él y para la Fórmula 1 en general", afirmó el catalán en el documental 'Vuelve Alonso, vuelve el jefe de la F1', de una platafoma de vídeo bajo demanda.

De la Rosa, que antes de la llegada de Alonso compitió en F1, sabe que con Fernando hubo un antes y un después: "Todo se transformó. El 'pre Alonso' era triste. La gente sentía indiferencia porque no había un español que ganase".

Por su parte, Adrián Campos, su exmanager, habla de la vuelta de Alonso resaltando sus virtudes: "Si tiene un coche para estar entre los seis primeros, hará podios... y si lo tiene para hacer podios va a ganar carreras".

"Si Ricciardo ha sido capaz de hacer podios, Alonso puede ganar carreras. Vuelve con el ánimo renovado", afirma Campos.

Fernando Alonso vuelve a una Fórmula 1 que en 2021 tendrá no pocas novedades. Con el aplazamiento de todos los cambios radicales que se esperaban para este curso, que se van en el tiempo a 2022, el Mundial se transformará por nombres.

Alpine por Renault, Aston Martin por Racing Point... y los movimientos de pilotos. Sainz a Ferrari, Vettel a Aston Martin, Pérez a Red Bull y el propio alonso a Alpine.

Además, la duda de qué pasará con Lewis Hamilton, que sigue sin contrato para correr este año con Mercedes.