Carlos Sainz ya es nuevo piloto de Ferrari. Después de la decisión de Sebastian Vettel de no renovar por la 'Scuderia', el madrileño ya ha estampado su rúbrica en un contrato que le unirá a Maranello hasta el año 2022.
Y es que Carlos, como veníamos diciendo durante los últimos días, era la opción A de Ferrari en caso de que Seb no renovase. Era su piloto favorito, el que más se adecuaba a lo que buscaban tanto para el presente como para un futuro en el que él vestirá el rojo, junto a Charles Leclerc.
.@Carlossainz55 to race for Scuderia Ferrari Mission Winnow in 2021 and 2022https://t.co/XA3xLP0a77
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) May 14, 2020
Porque en Ferrari llevaban poniendo 'ojitos' a Carlos. Desde hace tiempo ya. Desde que se terminó la temporada 2019 en la que Sainz, con un McLaren por el que tan solo el pareció apostar en 2018, terminó sexto por delante de dos pilotos de Red Bull.
Desde aquel entonces, su nombre estuvo ligado a los más grandes equipos del Mundial. Entre ellos, Mercedes y Ferrari, pero ha sido el volante italiano el que se ha quedado libre. "Podría hacerlo muy bien allí", dijo en su día.
Tendrá la oportunidad de hacerlo. Sí, no paró de decir que en su mente no había otra cosa que McLaren, pero Ferrari es Ferrari. En su día Fernando Alonso lo comento, que tan solo por vestir de rojo ya entras en la leyenda de la Fórmula 1. Sainz lo hará.
Sainz llevará el escudo del 'cavalino rampante' en su mono para 2021. Lo llevará tras haberle ganado la partida al propio Fernando y a otros nombres que sonaban para firmar con los de Maranello como Daniel Ricciardo y el mismísimo Lewis Hamilton.
Ahora le queda demostrar quién es quien ha de llevar los galones en Ferrari. De momento, entre Leclerc y él es Charles el único que cuenta con victorias en la Fórmula 1... pero, claro está, siendo ya piloto de Ferrari.
Dos jóvenes pilotos, sin ningún Mundial entre ambos, es la apuesta de la 'Scuderia' para asaltar el Mundial de Fórmula 1 en 2021. Para volver a ganar un título que no saborean desde 2007 en ese extraño año en el que Raikkonen venció en el caos de McLaren.
Son la escudería más grande de toda la historia de la F1, por títulos, por pilotos y por trayectoria. Una en la que Carlos Sainz pondrá su impronta a partir de 2021.