Todo son especulaciones sobre las características del nuevo Alpine de Fernando Alonso. Hasta el momento solo se conoce un detalle: los colores. El monoplaza portará los colores de la bandera francesa.

Ha sido Pat Fry el encargado de dar más detalles sobre el monoplaza, que no será exactamente igual que el Renault S20 de este curso. "Aunque varias piezas del coche están homologadas y no se pueden cambiar, todavía hay muchas cosas abiertas y en juego", señala en declaraciones a 'Autosport'.

"No puedes hacer un coche completamente nuevo, pero sí puedes hacer medio. Estamos trabajando en lo que creemos que es razonable y tratando de hacer todo lo que podemos", detalla uno de los jefes de Alpine.

"Además del morro, el chasis, el motor y la caja de cambios, estamos revisando la mayor parte del monoplaza. Creo que la dirección en el desarrollo aerodinámico que hemos seguido, en términos de la filosofía que queremos, ha sido sólida y debemos continuar por ese camino", sentencia.

Renault, ahora denominado Alpine, es consciente de que el rendimiento del coche este curso ha sido más que notable, subiendo al podio incluso en más de una ocasión. Por ello aprovechar el trabajo ya realizado será fundamental.

Tanto Alonso como Esteban Ocon conducirán una máquina que aspira a estar en la zona noble de la clasificación, luchando con Aston Martin, Ferrari y McLaren por los deseados podios.

Con el calendario ya conocido (la competición arrancará a finales de marzo en Baréin), los equipos ultiman sus planes para la pretemporada. La Fórmula 1 2021 está mucho más cerca de arrancar de manera oficial.