Fernando Alonso estaba muy cabreado tras la conclusión de la clasificación del GP de Miami. El piloto de Alpine, bicampeón del mundo con Renault en 2005 y en 2006, considera que un Ferrari le obstaculizó y que por eso se quedó fuera, por 32 milésimas, en la Q2.
Un Ferrari que era el de Carlos Sainz y que, como se ve en la 'on board' se encontró en el trazado de Miami. El madrileño se echó a la izquierda, y lo que Alonso tenía ganado en el primer sector lo perdió en el segundo.
"En esa última vuelta no se pudo hacer nada. Hubo un Ferrari en todo el segundo sector...", empieza Alonso.
Fernando argumenta: "Tiempo perdido por tráfico. Es casi inaceptable. Mejoraba seis décimas y salí de la curva 16 con una mejor".
"Veremos cuántas posiciones de penalización le ponen al Ferrari", dijo un Alonso que no mencionó a Sainz antes de saber que dirección de carrera no iba a tomar decisión alguna sobre la acción de Carlos.
Ahora, toca la carrera... pero Alpine no es precisamente un equipo que destaque por su tanda larga y por su escasa degradación de neumáticos. Por ello, Alonso aboga por otras opciones.
"Es complicado adelantar aquí, pero creo que habrá 'safety car'. Habrá oportunidades", sentencia.
Fernando Alonso sale undécimo en el GP de Miami, después de quedarse fuera por 32 milésimas en la Q2 tras, según él, ser obstaculizado por un Ferrari. Por el Ferrari de Carlos Sainz.
Tribunales
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