A pesar del gran inicio de los dos pilotos de Ferrari, especialmente de Charles Leclerc que se encuentra líder del Mundial de Fórmula 1 2022, desde la escudería italiana no se quedan de brazos cruzados y ya están preparando importantes mejoras de cara al Gran Premio de España, que se disputa el próximo 22 de mayo en Montmeló.
Lo bueno se hace esperar, y el jefe del equipo, Mattia Binotto, ha descartado un gran paquete de mejoras para la siguiente fecha marcada en el calendario, en Miami, ya que llevar actualizaciones nuevas en cada carrera es algo prácticamente imposible para ninguna de las escuderías.
En Miami se mostrarán pequeñas pinceladas de lo que será realmente la mejora del F1-75. "No tendremos la mejora principal en Estados Unidos, pero sí algunas piezas nuevas. Miami es un circuito de alta velocidad comparado con los anteriores, así que llevaremos una carga aerodinámica diferente. Confiamos en el nivel que llevaremos porque es muy eficiente. Será una pista completamente nueva, bastante interesante, y adaptaremos nuestro coche en cuanto a carga aerodinámica", indicó Binotto.
"Seguimos trabajando en el 'porpoising', es visible, y por ahí también hay potencial de prestaciones por extraer", añadió el inmgeniero italiano, consciente de que es uno de los principales problemas que están teniendo sus dos pilotos, Charles Leclerc y Carlos Sainz, a pesar de los resultados positivos.
En Maranello no gusta que los Red Bull sean más rápidos en las rectas, y ya se han puesto manos a la obra para tratar de revertir esa situación: "Tienen buena velocidad, fue así en Ímola, fue imposible adelantar sin DRS. Red Bull tiene un buen motor, nosotros también, y en general creo que está muy equilibrado entre nosotros. En la gestión de neumáticos, Red Bull hizo un mejor trabajo en Ímola, sobre todo en el esprint, y tenemos que revisar por qué nosotros no lo hicimos así".
Hace unos días, Giuliano Duchessa ya anunció en el portal web italiano 'Formu1a.uno' que la idea de Ferrari era traer una nueva unidad de potencia en Miami o en Barcelona, lo que será su segundo motor de la temporada dentro de los tres permitidos en el reglamento actual. Con él, esperan ganar entre 10 y 15 caballos, lo que les permitiría aumentar su ventaja con respecto a Red Bull.
Por lo tanto, los componentes de la escudería italiana emplazan el efecto del gran paquete de actualizaciones para el Gran Premio de España, pero confían en que los pequeños retoques que van a llevar a cabo de cara a la carrera de Miami sean suficientes para continuar con su prometedor comienzo de campeonato del mundo 2022.
