Fernando Alonso dijo 'hasta luego' a la Fórmula 1 en 2018 tras varias temporadas de frustraciones con McLaren y con la vista puesta en triunfar en otras disciplinas del motor.
El asturiano se proclamó campeón del WEC con Toyota, venció en dos ocasiones en las 24 Horas de Le Mans, rodó en el Rally Dakar y se quedó a las puertas de ganar la Indy, lo que hubiera supuesto la consecución de la ansiada 'Triple Corona'.
Tras ello, y con el objetivo de volver a ser competitivo en la competición que le vio coronarse campeón del mundo en 2005 y 2006 de la mano de Renault, Alonso regresó a la F1 con el equipo de su vida con la mira puesta en 2022 y el cambio de reglamento, y teniendo 2021 a modo de entrenamiento.
Analizando la reciente temporada en declaraciones recogidas por 'Motorsport', el ovetense se ha mostrado muy satisfecho con su vuelta: "Dentro y fuera de la pista he disfrutado del tiempo con el equipo, y en esta vuelta estoy súper contento".
El 'Nano' destaca el "lujo" que ha tenido: "Tuve el lujo de poder decidir cuándo regresar al deporte en el momento que yo quise. Cuando lo decidí, paré, y cuando quería, regresé. Eso es un gran lujo".
"Normalmente, es un grupo muy pequeños de pilotos los que puede estar en la Fórmula 1. No es fácil tener este tipo de oportunidad, y me siento agradecido por ello, también en cómo ha ido la temporada para mí, mejorando con el tiempo y acabando muy fuerte. Es el mejor camino para preparar el 2022", ha añadido.
Seguidamente, ha explicado el 'hándicap' que tuvo al aterrizar tras dos años de parón: "El mayor desafío, quizá, fueron las ruedas delanteras y la filosofía que el equipo tenía con la suspensión delantera, la fuerza del volante y las sensaciones que tienes con él".
"Es obvio que es único para cada escudería, y la composición de los neumáticos delanteros cambiaron de 2020 a 2021, por lo que es un reto, pero creo que es para todos. Era un desafío para la gente que cambiaba de equipo, ya lo vimos a principio de año, incluido yo, que llevaba dos años fuera del deporte", ha explicado,
Por último, Alonso ha destacado los dos grandes momentos de la escudería de Enstone este 2021: "Los momentos que más gratificantes fueron en los que estábamos en la parte alta. La victoria de Esteban en Hungría fue el mejor para nosotros como escudería, y mi podio de Qatar fue, obviamente, algo muy bueno".
