Aprovechando el parón de primavera de la Fórmula 1 ante la ausencia del Gran Premio de China, Audi ha aprovechado para presentar su proyecto en ese país. Lo ha hecho el jefe técnico, Oliver Hoffmann, que ha dado muchos detalles.

Será en 2026 cuando Audi aterrice oficialmente en la F1 a través de Audi. Pero el trabajo ha empezado desde ya. Si hace unos días anunciaban la contratación de más de 300 trabajadores, ahora han desvelado cuándo comenzarán las pruebas de motor.

Y será pronto, muy pronto. "El proyecto Audi Fórmula 1 ha despegado realmente en los últimos meses. En la fase de concepto en curso de la unidad de potencia, hoy se están sentando las bases de nuestro tren motriz para 2026", ha expresado Hoffmann.

Asegura que será un proyecto muy minucioso: "Damos gran importancia al trabajo de detalle, por ejemplo en materiales o tecnologías de fabricación, y también nos centramos en temas como la gestión de la energía del tren motriz híbrido".

"Al fin y al cabo, la eficiencia es un factor clave para el éxito de la Fórmula 1 y la movilidad del futuro, estos enfoques harán avanzar ambos mundos", detalla uno de los que será figura importante en Audi.

En 2026 entrarán en vigor las nuevas normativas sobre los motores. Y esos motores ya han sido probados por Audi desde hace algunos meses. Una auténtica sorpresa para la F1. La marca viene fuerte y buscará resultados desde el primer día.

Con respecto a los pilotos, Audi todavía no ha dado pistas. En Alemania han apuntado el nombre de Mick Schumacher y desde la marca ni confirman ni desmienten. Sólo dejan un mensaje: elegirán a los pilotos por sus méritos deportivos. Nada más.

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