Fernando Alonso, de menos a más otra temporada. Sus números en Alpine confirman que a sus 41 años sigue en plena forma. De hecho nada tienen que ver sus resultados con los del comienzo de temporada. Pero hay una explicación evidente: el A522 es mucho más rápido y más fiable que hace algunas carreras.

Eso ha provocado que Alonso haya recortado la diferencia con su compañero de equipo, Esteban Ocon. En la actualidad son 13 los puntos que separan a ambos pilotos.

El asturiano ha puntuado en las últimas nueve carreras, adelantando a Valtteri Bottas en la clasificación de pilotos. Además, Alpine ha superado claramente a McLaren desde hace algunas semanas.

Con estos resultados, y teniendo en cuenta la situación de cara a la temporada que viene, donde sólo Ocon seguirá como piloto de la escudería francesa, ahora la pregunta es si habrá órdenes de equipo en las ocho carreras que restan para poner fin al 2022.

Otmar Szafnauer, jefe de Alpine, se refirió a ello después del Gran Premio de Bélgica: "Estoy totalmente a favor, como ya sabéis de estos años, de dejar que los pilotos compitan. De eso creo que se trata. Eso es lo que los aficionados quieren ver y no podemos olvidarnos de ellos".

Por lo tanto, parece que Alpine dejará luchar a Ocon y Alonso. 64 puntos del galo por 51 del español. Todo apunta que su posición final se decidirá en la pista y por pocos puntos, viendo la igualdad entre ambos.

¿Qué espera Aston Martin?

Mientras, la futura escudería de Alonso, Aston Martin, ya trabaja para darle al asturiano el mejor coche posible. Un coche que nada tenga que ver con el de este año, en el que les está siendo muy difícil puntuar tanto a Sebastian Vettel como a Lance Stroll.

Mike Krack, director de Aston Martin, ha hablado sobre ello: "Es un campeón y hay una razón por la cual determinados pilotos son campeones. Y es porque son muy competitivos, hacen las preguntas correctas y llevan a los equipos al límite. Para nosotros, es importante tener a alguien así para hacer algunas preguntas incómodas".

"Fernando tiene una red muy grande en la Fórmula 1, sabe más o menos lo que pasa en cada equipo, y creo que ve mucho potencial en nuestro proyecto", ha afirmado en declaraciones a 'GPFans'.

Vettel trabaja en el coche de 2023

A pesar de haber anunciado su retirada el próximo invierno, Sebastian Vettel está desarrollando el Aston Martin de 2023, ese que pilotará Alonso. El jefe del equipo así lo ha confirmado: "En la reunión de este domingo nos dijo algo como 'para el coche del próximo año, por favor, piensen en esto'"

"Bueno, hasta ahora necesitamos aclarar qué podemos hacer y qué no podemos hacer. Él es un piloto de Alpine, y nosotros somos Aston Martin, y el contrato comienza a principios del próximo año. Así que hasta entonces no es posible nada", ha completado Krack.

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