Audi quiere ganar en la F1. Tras sus muchos éxitos en el mundo del motor, la marca alemana entrará en 2026 como motorista en Sauber, y con Andreas Seidl como gran jefazo de un equipo que tiene como objetivo ser campeón. Así lo ha dicho Adam Baker, CEO de la marca en declaraciones en 'As'.

"Queremos competir por victorias en el tercer año. Es un objetivo realista", dice.

Porque quieren ir a por todas: "La F1 es la cima del automovilismo. En el ADN de Audi están las carreras, y además aquí hay una plataforma perfecta para demostrar todo lo que sabemos hacer de forma global".

"Y más ahora con la variedad de países, que cubren mercados importantes para Audi. Es un desafío, pero tenemos 42 meses hasta la primera carrera. Debe ser una de las decisiones con mayor antelación para todo fabricante... y además empieza un nuevo ciclo reglamentario", afirma Baker.

Eso podría ser una ventaja: "Cambian unidades de potencia y chasis. Se pueden resetear ventajas de los competidores, y facilita la competitividad para los nuevos constructores".

"Nuevas reglas, unidades de potencia innovadoras... Es la estrategia de futuro de Audi. La F1 ha aumentado además su popularidad, y reducir costes, lo que lo hace más atractivo. Se limitan los costes, y se aportan certezas a largo plazo", sentencia el CEO de Audi.

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