Andretti sigue empeñado en estar en la Fórmula 1. Uno de los apellidos más míticos del mundo del motor no cesa en su insistencia de ser un equipo más en el Gran Circo a pesar de que ni la FIA, ni Liberty Media ni los equipos han dado el O.K. a su entrada en el Mundial.
Pero Michael Andretti no quiere dar su brazo a torcer: "Sí, seguimos avanzando".
"Todavía estamos trabajando duro. Hemos hecho un gran progreso en estos meses y no nos vamos a rendir", cuenta en palabras que recoge el portal web 'Motor.es'.
Lo tienen complicado, porque los equipos no quieren repartir un solo euro con una escudería más en el Mundial. Tienen las garantías, tienen el dinero... lo tienen todo, menos el apoyo del resto.
Porque serían, de entrar, el primer equipo en entrar como nuevo proyecto desde hace muchos años. Y porque ha de ser así, ya que las negociaciones para tratar de adquirir Haas y Sauber han quedado en absolutamente nada.
Y es que Sauber tenía otras intenciones. Unas que han llevado a la marca a ser Audi a partir de 2026 después de que la marca alemana se haga con la participación mayoritaria de la marca.
Mientras, Porsche busca equipo tras fracasar sus intentonas de ser el motorista de Red Bull.
Andretti lo tiene todo. Instalaciones, dinero y posiblemente un acuerdo con Renault para la suministración de motores.
La cosa está complicada para 2024, y ahora todo podría ir dirigido hacia una posible entrada, muy difícil, en 2025.
