Domingo de carrera I GP de Turquía
F1 2021 Hoy I Resultado y clasificación de la carrera del GP de Turquía, en directo
HAAASTA PRONTO
Y hasta aquí nuestro directo del Mundial de F1 2021. Esperamos que hayáis disfrutado de este Gran Premio de Turquía y nosotros os esperamos el próximo 23 y 24 de octubre con el GP de Austin. ¡Hasta pronto!
Así pues, con Verstappen saliendo líder de Turquía, la Fórmula 1 viaja hasta EEUU para celebrar el Gran Premio de Austin. La pasada temporada no se disputó debido al coronavirus pero en 2019 fue Bottas quien logró la victoria, veremos si el finés logra repetir hazaña y tener dos victorias consecutivas esta temporada.
"Teníamos algún daño en el alerón delantero desde las primeras vueltas pero luego cuando estás en tráfico es muy complicado adelantar y sobre todo sin DRS. Encima cuando estás ahí atascado dañas los neumáticos. Hoy ha sido una carrera un poco aburrida pero espero que mas adelante podamos volver a clasificar bien y poder hacer una buena carrera, no como hoy", ha asegurado Alonso para 'Dazn' mientras comentaba el toque con Gasly: "No vi el incidente todavía, no creo que hubiera escapatoria y lo que hayan decidido bien está. Deberíamos haber cambiado motor aquí pero claro si clasificamos entre los cinco primeros no lo haces pero mira ahora".
Fernando Alonso ha visto como su carrera se veía completamente arruinada cuando en la salida Gasly le ha tocado provocando que trompeara. El asturiano ha caído en tráfico y no ha podido recuperar posiciones.
"¿Ya era horade que me lo dieran, no? Nunca me lo habían dado", ha comenzado bromeando Sainz para 'Dazn' mientras añadía: "No es día para lamentarse. Hay tantas cosas buenas cosas hoy. Ese 'pit stop' nos ha impedido luchar por la quinta o sexta posición pero no es día para lamentarse. Todos los adelantamientos los hemos luchado, no nos han regalado nada y si que cuando al final he visto a Norris y Gasly delante sí me he acordado de esos segundo del pit stop ¿no? pero bueno, bien".
"He pedido perdón a Vettel porque es verdad que he ido un poco agresivo pero es que a un motor de mercedes o te tiras o no les pasas", ha explicado sobre su toque con el de Aston Martin. "Yo creo que hemos hecho perfecto en cambiar el motor aquí, más que esto no se podía hacer así que ya de aquí a final de año con motor fresco, nuevecito para el final de temporada en el que las ultimas carreras han sido muy buenas.", ha zanjado el de Ferrari.
Carlos Sainz 'Drive of the Day'
El español ha protagonizado todo un carrerón y podía haber acabado entre los cinco primeros de no ser por la mala parada que han tenido en el pit lane.
"Ha sido una carrera muy intensa, con Lewis, con Charles... La salida ha sido muy buena y ha sido una carrera en la que había que tener paciencia para gestionar neumáticos y empujar cuando debíamos", ha asegurado Pérez al volver al podio tras un tiempo lejos de él.
"Hoy no ha sido fácil. La pista estaba muy deslizante y hemos tenido que gestionar los neumáticos. Cuando hemos podido tirar hemos visto que Bottas tenia un poquito más de ritmo pero contento de acabar segundo, una carrera así con estas condiciones es muy complicada. Hoy había que gestionar los neumáticos por lo que no se podía tirar mucho hoy, pero bueno, contento de estar en el podio", ha comenzado diciendo Verstappen mientras añadía: "El campeonato ha estado apretado toda la temporada y seguro que en Austin volverá a haber una buena batalla con los mercedes".
Verstappen líder del mundial
El neerlandés recupera de nuevo el liderato del mundial, esta vez con una ventaja de 6 puntos sobre Hamilton.
"Por mi parte una de las mejores carreras que he hecho nunca. Como he dicho antes de la carrera, el coche se había comportado bien en todas las situaciones y hoy así ha sido. No es fácil con estas condiciones pero estaba todo controlado. Cuando solo hay una línea seca no necesitas mucho para salirte así que hay que estar muy concentrado pero ha sido una carrera muy trabajada", ha comentado Bottas tras ganar la primera carrera de la temporada.
Gasly, Norris, Sainz, Stroll y Ocon completan las diez primeras posiciones.
Leclerc ha estado a punto de lograr el podio pero finalmente ha terminado cuarto por delante de Hamilton.
Pasa Verstappen segundo con Pérez completando el podio. Un gran trabajo de Red Bull en este Gran Premio.
Baaaandera a cuadros
¡Valtteri Bottas gaaaaana su primera carrera de la temporada!
Última vuelta
V58. Hamilton ya ha recuperado el ritmo y se ha alejado de Gasly por lo que todo a punta a que terminará quinto.
V57. Bottas le quita la vuelta rápida a Sainz.
V56. Gasly tiene DRS sobre Hamilton. Ojo porque el británico necesita minimizar daños para evitar que Verstappen se aleje mucho en el mundial.
Gasly encima de Hamilton.
V55. Ocon es el único que no ha cambiado neumáticos y apenas tiene tracción. Le adelanta muy fácilmente Stroll.
5 vueltas para el final
V53. Ojo que Hamilton tiene neumáticos muy frescos y ya casi está encima de Leclerc.
Pérez encima de Leclerc. El de Red Bull delante del Ferrari.
V51. Batalla de Norris y Sainz tratando de conseguir el punto extra de la vuelta rápida.
V51. Hamilton finalmente entra en boxes.
1'31"0 para Sainz que vuelve a marcar vuelta rápida. Lástima que no tenga nadie cerca delante para poder seguir ganando posiciones.
V49. Leclerc a diez segundos de Hamilton pero con neumáticos nuevos mientras que Lewis no ha cambiado.
Vuelta rápida para Sainz.
V48. Para Leclerc finalmente. El monegasco va a salir por detrás de Hamilton, fuera de posición de podio.
Leclerc, Hamilton y Ocon son los únicos que no han cambiado neumáticos.
V47. Bottas por delante de Leclerc.
V46. Sainz emparejaaaado con Ocon y le adelanta. Ya es octavo el español.
V45. Bottas va mucho más rápido que Leclerc. El monegasco quiere saber qué posición lograría sin entrar a boxes.
Leclerc tiene las gomas muy desgastadas, casi no queda dibujo y empieza a pasarle factura. El monegasco esta en 36".
Verstappen reporta problemas en su volante.
V44. Sainz está noveno intentando adelantar a Ocon. Veremos cuántas posiciones puede volver a recuperar el español.
V43. Parece que Hamilton va a arriesgarse a no entrar aprovechando que hay 13 segundos de distancia con Pérez y que faltan 15 vueltas para el final.
Parece que de momento no va a entrar Hamilton al pit lane.
V42. Hamilton cuestiona la llamada a boxes para cambiar neumáticos.
Se preparan en Mercedes para Hamilton.
V41. Leclerc pregunta si puede terminar la carrera sin cambiar neumáticos. Una arriesgada estrategia si finalmente la llevan a cabo.
Leclerc lidera la carrera al no haber parado todavía. Hamilton es cuarto pero tampoco ha hecho su cambio de neumáticos.
V39. Vettel vuelve a boxes para poner los intermedios. El alemán estaba fuera de los puntos y no tenia nada que perder.
Sainz ha salido décimo pero ha perdido ocho segundos en la parada. El español va a tener que volver a trabajar su remontada.
Varias banderas amarillas provocadas por Vettel. El alemán ha arriesgado a poner slicks y no parece estar funcionando.
V38. Vettel ha cambiado a medios. Es el único que ha puesto neumáticos secos.
V37. Sainz entra. ¡Nooooo! Malísima parada de Ferrari.
Max sale justo por delante de Pérez y Hamilton.
Llaman a Verstappen a box. Está casi a 6 segundos de Bottas, parece que el neerlandés estaba quedándose sin gomas.
Hamilton un tanto precavido en la batalla. Sabe que está en juego el mundial y no puede arriesgar tanto.
V36. Hamilton otra vez encima de Pérez.
Haaaamilton por delante en la recta pero Checo frena muuy tarde y le gana de nuevo el interior. ¡Increíble batalla!
V35. Haaamilton por delante en la recta pero llegan emparejados a la curva 14. Maaaadre mía. Siguen emparejados.
Muy cerca Hamilton de Pérez. Ojo que comienza el ataque del británico.
V33. Hamilton pegado a Pérez. Batalla muy importante.
V32. Alonso en el pit lane. El asturiano cumple la sanción y pone unos intermedios nuevos.
Verstappen cae un segundo
V31. El neerlandés parecía estar acercándose a Bottas pero su ritmo ha caído y ahora está a cuatro segundos.
V30. Mazepin bloquea a Hamilton. El británico ha tenido que levantar porque sino se hubiese chocado con el piloto de Haas.
Mucha incertidumbre en Turquía. La breve lluvia que ha aparecido sobre el circuito complica las estrategias de todos que era esperar a crear un carril seco y cambiar a slicks, pero parece que no termina de secarse el asfalto.
V28. Hamilton ya está a dos segundos de Pérez. Muy importante la labor defensiva del mexicano.
Cae el ritmo de carrera. La lluvia parece estar pasando factura.
Vuelve la lluvia a Estambul
V26. Los pilotos reportan que ha comenzado a llover levemente. Esto puede complicar que se acabe secando la pista.
Leclerc también ha dos segundos de Verstappen.
V25. Comienzan los doblados. Ojo que esto puede beneficiar a Max pero también a Bottas. El neerlandés está a dos segundos del líder de la carrera.
Vuelta rápida para Leclerc.
V23. Sainz a dos segundos de Stroll. El español sigue remontando posiciones. ¡Que gran carrera de Carlos!
Tsunoda pierde el control del coche y se va largo pero ha podido volver al asfalto.
V22. Ricciardo entra en boxes para poner nuevos intermedios. Ojo que luego tendrá que volver a parar cuando se cree el carril seco.
Alonso tuvo un gran ritmo en la jornada de clasificación pero el asturiano parece que hoy está teniendo problemas, y es que tras el toque con Gasly ha caído a la 17º posición y no parece capaz de ganar posiciones, por delante tiene a Ricciardo.
Hamilton muy rápido en carrera
V20. Hamilton ya está a poco más de cuatro segundos de Checo Pérez.
V19. Bottas responde a Verstappen y marca vuelta rápida.
La cabeza acelera el ritmo. Verstappen vuelta rápida.
V18. Sainz por delante de Tsunoda.
V17. Hamilton reporta problemas en sus neumáticos delanteros.
El incidente entre Sainz y Vettel sin investigación.
V16. Sainz tiene a Tsunoda delante. Hamilton ha perdido un preciado tiempo tratando de adelantar al joven piloto, veremos cómo lo logra Sainz.
El siguiente piloto en la mira de Hamilton es Pérez. Mjuy importante este momento ya que el piloto está en el punto de mira de Red Bull. La escudería le pidió mejores resultados para poder luchar por el mundial de constructores y mantener o no a Hamilton detrás podría ser clave en su futuro.
V15. Hamilton sigue volando. Ya está quinto por delante de Gasly.
V14. Sainz por delante de Vettel. Ojo no haya investigación del toque entre ambos.
Saaaaainz por deeentro en la curva con Vettel. ¡Ojo que se han tocado!
Los pilotos reportan a sus mecánicos que la pista sigue mojada. No llueve en Estambul y debería acabar creándose un carril seco sobre el asfalto.
V13. Hamilton sigue enlazando vuelta rápida tras vuelta rápida. Muy rápido el británico en su intento por llegar a la cabeza.
V12. Sainz ya ha alcanzado a Vettel. Veremos cuánto tarda en adelantar al alemán.
V11. Muy rápido el Mercedes de Hamilton. Norris no ha podido hacer nada para defenderse del heptacampeón y este ya está sexto.
Problemas para Alonso
Alonso también es sancionado con cinco segundos por el toque con Mick Schumacher.
Hamilton tiene ahora delante a Lando Norris. Ojo que este fue el gran duelo del GP de Rusia.
V09. Hamilton adelanta a Stroll y Sainz a Ocon.
Gasly sancionado con cinco segundos por el toque con Alonso.
Sainz ya está por delante de Giovinazzi. Muy buen ritmo el del español.
Hamilton a la caza de Verstappen
V08. Hamilton muy pegado de nuevo a Tsunoda y le adelaaaaanta por fuera.
Hamilton con problemas. Tsunoda le está ralentizando muchos segundos pero el británico no logra adelantarle.
V07. Saaaainz por delante de Raikkonen. El español ya es 13º.
Alonso se ha tocado con Mick Schumacher y el incidente va a investigarse.
Sainz sigue remontando
V06. Sainz por delante de Russell. Muy bien maniobrado el adelantamiento.
V05. Pérez ha ganado la posición a Gasly durante la salida y el de Red Bull es cuarto. Norris ocupa la sexta posición por delante de Stroll, Tsunoda y Hamilton.
El incidente entre Gasly y Alonso bajo investigación.
V04. Bottas vuelta rápida. El finés ahora tiene que crear espacio entre él y Verstappen.
V03. Hamilton lo intenta con Tsunoda. EL británico se lo toma con calma ya que no puede arriesgarse a tener un cero es esta carrera porque sería muy difícil de recuperar a estas alturas del campeonato.
Alonso ya es 15º y Sainz 16º. Ricciardo justo detrás del de Ferrari.
Hamilton tiene delante a Tsunoda. Ojo con el joven piloto.
V02. Hamilton salía décimo y ya ha pasado a Vettel. Ahora es noveno.
Alonso ha caído a la 17º posición. Una lástima para el de Alpine que salía desde la mejor posición de la temporada.
Bottas ha salido perfecto y se mantiene primero con Verstappen segundo y Leclerc tercero.
Gasly ha tocado a Fernando y ha hecho un trompo. El asturiano ha perdido muchas posiciones.
¡Seeeeemáforos apagados!
V01. Coooomienza la carrera. Sale muy bien Bottas.
¡Arraaaaancan motores! Comienza la vuelta de formación.
Esto está a punto de comenzar. Mucha incertidumbre y muchos coches fuera de su posición real. Hamilton décimo, Sainz y Ricciardo atrás de la parrilla, Alonso quinto, Mick Schumacher 14º...
Ricciardo no pudo pasar de la Q1 por lo que australiano ha aprovechado para cambiar motor y cumplir con la sanción de salir desde atrás de la parrilla.
Los pilotos se preparan y empiezan a sentarse en sus respectivos monoplazas. 10 minutos para que comience la carrera.
Muy importante la salida. Bottas tiene que asegurarse de mantenerse primero mientras que Max quiere adelantarlo para poder recuperar el liderato del mundial. Ojo que va a ser sobre mojado, veremos qué ocurre.
15 minutos para que comience el Gran Premio
Suena el himno de Turquía.
Momento reivindicativo sobre el asfalto del circuito de Estambul.
Los coche ya están en sus respectivas posiciones de parrilla. Los pilotos están repasando con sus respectivos mecánicos el plan para la carrera ya que la pista ahora está mojada y por tanto va a ser una carrera muy complicada pero según las previsiones debería secarse y va a ser muy importante elegir el momento clave para pasar a los neumáticos secos.
La carrera parece que va a comenzar siendo sobre mojado y que los neumáticos que se usen sean los intermedios. Veremos cómo se desarrolla la jornada.
Se abre el pit lane
Media hora para que comience el Gran Premio de Turquía.
Ayer los Libres 3 se disputaron en mojado mientras que para la clasificación la lluvia había parado y la pista se había secado. Sin embargo, la previsión para hoy es de lluvia por lo que vimos ayer podría no indicar nada de cara a la carrera.
Alonso estuvo a punto de perder esa quinta posición por una investigación de los comisarios por haber incumplido una doble bandera amarilla pero finalmente, tras la declaración de Alonso en Dirección de Carrera, no hubo sanción ya que aseguró que no vio la primera indicación al haber perdido el control del coche pero que en cuanto lo avisaron aminoró.
La pasada temporada fue Hamilton quien logró llevarse la victoria en el regreso del circuito de Estambul al calendario de la Fórmula 1. El británico quiere repetirlo pero sale décimo y va a tener que remontar muchas posiciones, además tiene delante a Pérez y Verstappen, quienes intentaran evitar que el heptacampeón vuelva a ganar y se aleje de Verstappen en el mundial.
Fernando Alonso protagonizó su mejor jornada de clasificación logrando mantenerse siempre entre los primeros puestos. El asturiano finalmente clasificó sexto pero gracias a la sanción de Hamilton saldrá desde la quinta posición.
Bottas terminó segundo pero saldrá primero por delante de Verstappen. El finés tiene una importante misión para mantener detrás al de Red Bull, ya que Hamilton sale décimo y está en juego el liderato del mundial. Por otro lado, Sergio Pérez sale sexto y tendrá que lograr mantener detrás al británico para poder ayudar a su compañero y a su equipo.
En la jornada de clasificación, Hamilton fue quien logró la pole pero una sanción por cambiar el motor de combustión de su monoplaza lo relega a la décima posición.
Muy igualadas las cosas entre Hamilton y Verstappen. El británico logró recuperar el liderato del mundial en Sochi pero tan solo tienen dos puntos de ventaja.
COOOMENZAMOS
¡Hoooola de nuevo! Bieenvenidos una vez más a nuestro directo del Mundial de F1 2021. En esta ocasión volemos con el Gran Premio de Turquía, así que todos atentos porque ¡cooooomenzamos!