El Toyota Hilux de Fernando Alonso y Marc Coma no llevará el dorsal 314 que han llevado hasta ahora de cara al Dakar 2020. En su lugar, llevarán el 310.
¿Cuál es el motivo del cambio? ASO, la organizadora del Dakar, ha colocado al asturiano entre sus pilotos de élite de la prueba. La razón es su palmarés en competiciones de la FIA, algo que le hace estar en ese grupo de 10 elegidos que cuentan con una ventaja importante.
Los 10 primeros coches del Dakar salen a cada prueba en intervalos de tres minutos, mientras que los 10 siguientes salen cada dos minutos y los otros 10, cada minuto. Esto hará que Alonso no tenga tanto polvo por delante cuando salga.
Aquí la organización ha tenido en cuenta la petición de Alonso y Toyota. Eso sí, esta ventaja únicamente cuenta para la primera etapa, ya que, a partir de la segunda, el orden de salida se fija en función del resultado de la anterior etapa.
ASO da los dorsales en función de distintos criterios, como ser o no piloto de élite, los resultados en anteriores Dakar, la importancia deportiva, cuestiones comerciales... Alonso dejará su 14, que lleva desde que en la Fórmula 1 se instaurase la norma del dorsal fijo en 2014, para pasar al 10.
Este es el listado completo de participantes del Dakar 2020 en la categoría de coches:
