La DGT admite la presencia de cajas de radares sin nada en su interior
Pere Navarro, director de la Dirección General de Tráfico confirmó que no todas las cajas contienen un radar en su interior que registre los conductores que exceden el límite de velocidad.
desaparecería la actual diferenciación de limitaciones genéricas entre 90 km/h y 100 km/h
El Consejo de Ministros aprueba este viernes, 28 de diciembre de 2018, el Real Decreto por el que se rebajará el límite máximo de velocidad de 100 a 90 kilómetros por hora en las vías secundarias, que son las que registran más accidentes mortales.
CIFRAS ESTRATOSFÉRICAS EN NÚMERO DE MULTAS
Las carreteras que más multas pusieron en 2017 y la recaudación obtenida con ellas.
El Gobierno obligará a los ayuntamientos a limitar la velocidad máxima de circulación en ciudad en vías de único carril
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha asegurado que la Dirección General de Tráfico (DGT) está trabajando ya en la reforma del Reglamento General e Circulación para establecer las condiciones en las que debe aplicarse el límite de velocidad de 30 km/h en todas las ciudades.
Pere Navarro ha propuesto reformar la retirada del carné por puntos
Además de aumentar el número de radares, incrementar la cantidad de agentes de la Guardia Civil y de reducir a 90 el límite en carreteras secundarias, el director general de tráfico ha anunciado el endurecimiento de las sanciones a través de puntos por infracciones como prescindir del casco o del cinturón.
La DGT apuesta ahora por una aplicación obligatoria de limitadores de velocidad en todos los coches
En la larga y tediosa lucha contra la velocidad, la DGT ha anunciado su buena disposición a que todos los vehículos incorporen, de serie y de forma obligatoria, limitadores inteligentes de velocidad
el director general de tráfico pone como ejemplo a francia y anuncia una batería de medidas contra el exceso de velocidad
El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha propuesto nuevas medidas con el objetivo de reducir los accidentes en carretera, que han dejado 259 muertos en julio y agosto, especialmente en vías convencionales.
USO EXCESIVO DEL MÓVIL
El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha anunciado que se está estudiando subir de los tres puntos actuales a entre cuatro y seis la sanción por chatear con el móvil conduciendo pues "es el tema de máxima alarma y de alguna manera tendrá que tener su reflejo", afirma.
MEDIDAS DE LA 'NUEVA' DGT CONTRA LAS DISTRACCIONES AL VOLANTE
Para reducir los accidentes mortales en carretera por el uso del móvil al volante, el director de la DGT, Pere Navarro, ha planteado que las compañías de telefonía móvil generalicen en los dispositivos el 'modo coche' como el 'modo avión'. "El uso del móvil no sólo es un problema de seguridad vial sino también social...Deberíamos parar y hacer una reflexión", ha manifestado con preocupación.
El uso del móvil se convierte en el gran enemigo de la DGT
Las distracciones por hacer uso del teléfono móvil son ya una de las primeras causas de accidente de tráfico y por ello la DGT anuncia severas medidas
