La opción con etiqueta ambiental ECO llega a España
Todos los precios del nuevo Nissan Juke Hybrid
La motorización elegida para el crossover japonés lleva ya meses bajo el capó de los Renault Clio, Captur y Arkana con excelentes resultados.
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Al Nissan Juke por fin le llega una opción mecánica adaptada a los tiempos actuales. Se trata del motor híbrido que presume de la etiqueta ambiental ECO tan necesaria en muchas ciudades españolas y que además tiene unos consumos muy ajustados en todo tipo de vías.
Para la nueva versión el fabricante japonés ha tomado el bloque ya usado en los Renault Clio, Captur y Arkana con apellido "E-Tech". Se trata de un motor de 1,6 litros con hibridación convencional que desarrolla 145 CV de potencia y se combina con una caja de cambios automática. Con esta variante plantará cara sin complejos al Toyota Yaris Cross HSD.
Según la homologación del fabricante el consumo medio del recién llegado se queda en los 5,1 L/100 mientras que las emisiones son de 115 gr/km de CO2 y por tanto está exento del Impuesto de Matriculación. La velocidad máxima se ha limitado a 160 km/h, una cifra más que suficiente.
La oferta española contempla los acabados N-Connecta (31.250 €), N-Design (32.450 €) y Tekna (34.200 €), además del Premier Edition que llega por 32.350 €. Todos cuentan de serie con faros Full LED, control de crucero, cámara posterior, llantas de aleación, pantalla táctil de 8 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, lector de señales, alerta de carril, etc.
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