Centímetros Cúbicos » Híbridos y Eléctricos

Sin alerón trasero

El nuevo Peugeot 9X8 Hypercar

Sucesor en la disciplina de los 905 y 908, ganadores de las 24 Horas de Le Mans

Peugeot 9X8 Hypercar

Peugeot Peugeot 9X8 Hypercar

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Peugeot presenta el prototipo del Hypercar 9X8, su coche de competición de nueva generación que debutará en 2022 en el Campeonato del Mundo de Resistencia FIA (WEC). Híper-eficiente, propulsado por un motor híbrido y dotado de una transmisión integral, el 9X8 se inscribe en la estrategia de la Neo-Performance desarrollada por Peugeot que pretende ofrecer un mayor rendimiento tanto en los vehículos de serie como en los de competición.

Peugeot Hypercar 9X8
Peugeot Hypercar 9X8 | Peugeot

Una convergencia de los trabajos de los equipos de ingeniería de Peugeot Sport y del equipo de Peugeot Design ha posibilitado el nacimiento del 9X8. La propuesta significa la entrada en una nueva era de la competición automovilística con una línea de absoluta fluidez, sin alerón trasero y con una potente identidad de marca. Con nuevas soluciones técnicas y un aspecto felino, el 9X8 es un Peugeot al 100%.

Peugeot Hypercar 9X8
Peugeot Hypercar 9X8 | Peugeot

Este es el nuevo coche de Resistencia de la marca del León, sucesor en la disciplina de los 905 y 908, ganadores de las 24 Horas de Le Mans respectivamente en 1992 y 1993, y en 2009. Siguiendo la senda de sus ilustres antecesores, el 9X8 está llamado a perpetuar la tradición del fabricante en el deporte del automóvil.

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