¿Un coche eléctrico con 1.600 kilómetros de autonomía que no necesita recarga? Así es el Aptera 3

Los coches eléctricos son parte del futuro de la automoción, pero todavía tienen algunas barreras de entrada que romper. Una de ellas es la recarga: a los tiempos hay que unir la falta de una red suficientemente extensa para viajar con ellos, al menos en España. Un hándicap que Aptera ha solucionado con el Aptera 3: un vehículo que promete 1.600 kilómetros de autonomía… y no necesita enchufarse a la red.

El Aptera 3 es un coche que tiene tres ruedas, dos delante y una detrás, un dato que ya nos adelanta que su diseño no deja indiferente a nadie: su carrocería en forma de cúpula alargada que se va estrechando a medida que llega a la parte trasera nos deja una imagen futurista que poco tiene que ver con los vehículos tradicionales. Sin embargo, estas formas tienen una explicación: así es cómo Aptera ha conseguido un coeficiente aerodinámico de 0,13 para su coche eléctrico.

Un coche autosuficiente

Diseño aparte, lo más interesante del Aptera 3 es que es un modelo autosuficiente: se recarga solo gracias al panel solar de tres metros cuadrados que tiene instalado y que le proporciona la energía suficiente para recorrer hasta 64 kilómetros. De forma opcional se pueden añadir más sistemas como este sobre el capó y la zaga que añadirían hasta 39 kilómetros.

A esto hay que añadir un peso inferior a 1.000 kilos y una batería con 100 kWh de capacidad, cualidades que le llevan a prometer una autonomía de 1.600 kilómetros en la versión tope de gama. El resto de opciones cuentan con cifras inferiores: 25 kWh y 402 kilómetros, 40 kWh y 644 kilómetros, y 60 kWh y 966 kilómetros. Lo que todavía no se ha desvelado es la potencia del Aptera 3, aunque han confirmado que habrá varios niveles y dos opciones de tracción: delantera o total… a las tres ruedas.

El precio del Aptera 3

¿Cuánto costará conducir este futurista coche eléctrico? Las reservas ya están activas en la web y para acceder al Aptera 3 hay que pagar un depósito de unos 83 euros. El siguiente paso será abonar el resto del precio, que irá de los 21.400 a los 38.000 euros en función de la versión elegida. Si todo va según lo previsto, las primeras unidades estarán disponibles a principios del 2021.