El BMW i4 se descubre al completo con hasta 590 Km y 530 CV

BMW presenta, por fin, su coche eléctrico más esperado: el BMW i4. Conocido hace meses en versión de prototipo, aunque con un diseño que ya hablaba de una gran cercanía a la versión de producción, el nuevo i4 se descubre hoy como el coche eléctrico más importante de la firma alemana. Su lanzamiento se producirá este mismo año 2021 y muy pronto conoceremos los precios de compra.

El nuevo BMW i4 es la versión 100% eléctrica del Serie 4/Serie 3, un coche que busca ofrecer algo nuevo y diferente en la categoría de las berlinas. Su diseño exterior guarda una estrecha relación con la estética de los Serie 3 y Serie 4 obviamente, aunque encontramos detalles específicos como son los nuevos paragolpes delantero y trasero, un nuevo diseño del difusor trasero, llantas exclusivas en pos de mejorar la aerodinámica y tonos azules para remarcar la identidad de BMW i. Como era de esperar, este nuevo BMW i4 mantendrá el controvertido diseño de la parrilla frontal de gran tamaño.

Por el momento BMW no ha ofrecido imágenes sobre el interior del nuevo i4, sin embargo todo hace presagiar un habitáculo prácticamente idéntico al ya visto en los Serie 3 y Serie 4 tal y como ya pasó con los BMW X3 e iX3. Eso sí, un punto diferenciador será la llegada del nuevo sistema de infoentretenimiento de la marca, estrenando un nuevo cuadro de instrumentos digital de 12,3" y un sistema multimedia con pantalla táctil de 14,9".

Terminamos hablando del apartado técnico, un punto donde el nuevo i4 promete sensaciones fuertes anunciado una potencia máxima de hasta 530 CV, posiblemente usando dos motores eléctricos, y un 0-100 Km/h en el entorno de los 4 segundos. En materia de autonomía, y según homologación WLTP, el BMW i4 será capaz de recorrer hasta 590 kilómetros con cada carga completa.