Centímetros Cúbicos » Pruebas

SE FABRICA EN LANDABEN (NAVARRA) JUNTO A SU 'HERMANO' POLO

Test a fondo Volkswagen T-Cross: así es el crossover urbano de Wolfsburgo que se fabrica en España

Probamos el Volkswagen T-Cross, pura receta de Volkswagen: un diseño atractivo, un interior con un buen equipamiento y motores eficientes. El VW T-Cross se construye en la planta española de Lanbaden, Navarra, compartiendo buena parte de sus componentes con el Volkswagen Polo.

Publicidad

El mercado de los SUV compactos no para de crecer en todo el mundo. La llegada de este tipo de vehículos ha hecho que muchos fabricantes refuercen su apuesta por estos segmentos, que se traduce en una caída notable de las ventas de vehículos compactos, berlinas y urbanos.

Con una estética más parecida al Tiguán (algunos dicen que el T-Cross es una versión mini del SUV mediano de Wolfsburgo) y menos dinámica que el T-Roc, el T-Cross tiene mucho más que ver con el Volkswagen Polo, con quien comparte plataforma.

Volkswagen T-Cross
Volkswagen T-Cross | motor.atresmedia.com

El diseño del Volkswagen T-Cross es bastante innovador, que apuesta por nervios rectos, una parrilla en la que se integran las ópticas delanteras, plásticos sin pintar contorneando la parte inferior de su carrocería, que le confieren un aspecto más aventurero, y cierto toque offroad.

Sus ópticas traseras, unidas por la parte central, son su seña de identidad. Además, el T-Cross está disponible en colores muy vivos y llamativos. Una paleta de 12 colores, que también podrán aplicarse a las llantas, disponibles en 16, 17 y 18 pulgadas.

Volkswagen T-Cross
Volkswagen T-Cross | motor.atresmedia.com

Aunque la estética juvenil y la personalización,juegan un papel fundamental en el Volkswagen T-Cross, Volkswagen no ha recurrido en este modelo a soluciones como el techo en un color diferente al del resto de la carrocería. Algo que sí vimos en el T-Roc.

Volkswagen buscaba una estética más robusta, algo así, insistimos, como un Tiguan miniaturizado, algo que sí se aprecia en su línea lateral y, sobre todo, en la parrilla frontal. De hecho, Volkswagen define la estética del T-Cross como masculina.

Volkswagen T-Cross
Volkswagen T-Cross | motor.atresmedia.com

Dentro, el B-SUV de la firma alemana Volkswagen muestra, también, una línea más conservadora, con un diseño similar al del Volkswagen T-Roc, con ajustes y materiales muy próximos a él, con bastante presencia de plásticos duros.

En términos de habitabilidad y espacio, resulta de lo más práctico. Así, goza de un habitáculo espacioso y soluciones tan interesantes como una banqueta trasera desplazable en un margen de 14 centímetros. En su posición más favorable el maletero del Volkswagen T-Cross cuenta con una capacidad de carga de 455 litros, superior a la del propio Volkswagen Golf.

Volkswagen T-Cross
Volkswagen T-Cross | VOLKSWAGEN

Su salpicadero dispone de una pantalla para el equipo de entretenimiento de serie, de 8 pulgadas, y la instrumentación digital Volkswagen Digital Cockpit, opcional, y de serie a partir de la línea Sport. Dispone de cargador inalámbrico para teléfonos móviles, y hasta cuatro conexiones USB.

Tecnológicamente, a pesar de ser el más pequeño de los SUV de Volkswagen, dispone de todo lo necesario. De serie cuenta con Front Assist, con detección de peatones y frenada de emergencia en ciudad, sistema de aviso de cambio de carril Lane Assist, asistente de arranque en pendiente y detección de fatiga. Opcionalmente puede equiparse con el control de crucero adaptativo ACC y asistente de aparcamiento.

Volkswagen T-Cross
Volkswagen T-Cross | VOLKSWAGEN

Tal y como sucede con la nueva generación del Volkswagen Polo, la gama de motores de gasolina del Volkswagen T-Cross tiene como protagonista al tres cilindros del Grupo Volkswagen. Estará disponible con el 1.0 TSI de 95 CV, o bien 115 CV (unidad de prueba). Ambos emplean filtro de partículas. Más adelante llegarán nuevos motores; especialmente interesante será el 1.5 TSI gasolina de 150 caballos.

La gama de motores diésel del Volkswagen T-Cross, de momento, solo se compone de un bloque, el 1.6 TDI de 115 CV. El Volkswagen T-Cross, como no podía ser menos, está disponible con cambio manual de 5 ó 6 velocidades, o de doble embrague, el DSG de 7 velocidades.

Volkswagen T-Cross
Volkswagen T-Cross | VOLKSWAGEN

Si en algo destaca dinámicamente el Volkswagen T-Cross es que, si bien cumple en carretera, su conducción está muy enfocada para ciudad. Al volante resulta menos eficaz que el Volkswagen T-Roc.

Así es la gama T-Cross:

VOLKSWAGEN T-CROSS 1.0 TSI 70KW EDITION 95CV Gasolina 18.990€

VOLKSWAGEN T-CROSS 1.0 TSI 70KW ADVANCE 95CV Gasolina 20.625€

VOLKSWAGEN T-CROSS 1.0 TSI 85KW ADVANCE 115CV Gasolina 21.315€

VOLKSWAGEN T-CROSS 1.6 TDI 70KW EDITION 95CV Diésel 21.790€

VOLKSWAGEN T-CROSS 1.0 TSI 85KW DSG ADVANCE 115CV Gasolina 22.525€

VOLKSWAGEN T-CROSS 1.0 TSI 85KW SPORT 115CV Gasolina 23.230€

VOLKSWAGEN T-CROSS 1.6 TDI 70KW ADVANCE 95CV Diésel 23.420€

VOLKSWAGEN T-CROSS 1.0 TSI 85KW DSG SPORT 115CV Gasolina 24.440 €

Publicidad