Toyota Yaris, a prueba: más moderno y deportivo

Si hablamos de tecnología híbrida, una de las primeras marcas que nos viene a la cabeza es Toyota. La firma japonesa lleva apostando por modelos con parte eléctrica desde hace más de veinte años. Tanto modelos más grandes como el RAV4 o el C-HR como modelos compactos, en nuestro caso, la cuarta generación del Yaris.

El utilitario japonés luce ahora una estética mucho más moderna y deportiva. Su carrocería es más musculosa, gracias a unos pasos de ruedas más anchos, una parrilla de grandes dimensiones y unos faros delanteros más estilizados y con tecnología LED. Esta misma filosofía la encontramos en la parte trasera, aunque esta vez, las ópticas están unidas por una franja roja, remarcando la anchura del conjunto.

El Yaris solo está disponible con mecánica electrificada. Un bloque de gasolina de tres cilindros y 1,5 litros se ve acompañado por un propulsor eléctrico. Entre ambos alcanzan una cifra de 116 caballos que, unido al bajo peso del vehículo, lo mueven con soltura. Además, el consumo es tan bajo como se puede esperar: 3,8 litros a los 100 kilómetros.

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