Toyota es una de las marcas que más ha apostado por esta electrificación, y toda dedicación tiene su recompensa, ya que en la actualidad es el fabricante que más híbridos ha vendido en la historia.

Esta semana ponemos a prueba la última actualización del Toyota C-HR, este modelo cuentae con dos motores híbridos suaves y eficientes a sistemas de seguridad y funciones digitales conectadas: el C-HR está repleto de tecnología innovadora.

A la gama de acceso, que cuenta con un 1.8 litros de gasolina y 122 caballos, se une ahora una motorización completamente nueva, un 2 litros atmosférico de 184 caballos. A diferencia del primero, este último cuenta con una batería de hidruro de niquel, en vez de las habituales de iones de litio, lo que aporta una mejora en la entrega de potencia. Aun así, ambas motorizaciones vienen con la etiqueta ECO de la DGT.

La firma japonesa ha dotado al nuevo C-HR de una apariencia atractiva y dinámica, con una calandra ancha y faros delanteros afilados con tecnología LED. VER VÍDEO