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MODELOS 'TODO EN UNO'

Probamos la renovada gama GTS de Porsche a través de su 911 Carrera GTS y el Cayenne GTS

En Centímetros Cúbicos hemos viajado a Roma para subirnos a algunos de sus modelos de la gama GTS: el Porsche Carrera 911 GTS y el Cayenne GTS.

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Esta semana en Centímetros Cúbicos hemos 'peregrinado' a un lugar de Roma, concretamente, al circuito de Vallelunga, que es donde Porsche nos ha convocado para disfrutar de su renovada gama GTS. Como el tiempo es limitado, hemos elegido dos. Aunque antes os hemos presentado a toda la familia.

La gama GTS de Porsche es la que ofrece un equilibrio excepcional entre versatilidad para el día a día y un toque de deportividad extra. En ella están los ya conocidos Porsche 718 Cayman y Boxster GTS, con motor atmosférico y 400 CV; el Macan GTS, que sustituye a la antigua versión Turbo, declarando 440 CV gracias a su motor V6; el Cayenne GTS prefiere un V8, para subir un peldaño más en potencia hasta los 460 CV misma historia para el Panamera GTS, pero con 480 CV; el 911 GTS tiene la misma potencia, pero manteniéndose fiel a su motor bóxer de seis cilindros; el Taycan, primer modelo eléctrico de la firma, también se une a las siglas GTS, con hasta 598 CV de potencia y más de 500 km de autonomía.

Estando en un circuito, el 911 GTS de propulsión trasera es uno de los que hemos conducido. Porque es el compañero perfecto para un trazado lleno de rectas y curvas rápidas como este… Es decir, para divertirte a tope sacándole todo su potencial. Es más deportivo y divertido que nunca, pero también más ligero.

Después, ha tocado rodar por carretera, pero igual de bien acompañados. Aprovechando que este año al Cayenne le caen 20 primaveras, queríamos celebrarlas con él. Es un coche versátil, muy útil, si dejar de ser imponente. Y el GTS es aún más espectacular, tanto por fuera como por dentro, y viene cargada de tecnología. Y por si no fuera poco, lleva un V8 respirando debajo del capó.

Su diseño añade unas líneas más deportivas. Los acabados interiores son de primera clase para todos sus ocupantes. Se respira una atmósfera que une lujo y comodidad con la máxima deportividad de la marca.

Las versiones GTS son como un 'todo en uno': más deportivas, pasionales y potentes, pero suficientemente discretas a pesar de su look diferenciador.

Vuelve a ver los programas completos y mejores momentos de Centímetros Cúbicos en Atresplayer.

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