Centímetros Cúbicos

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El Renault Clio RS estrena diseño: Un toque más racing y llamativo

El Renault Clio RS estrena diseño: Un toque más racing y llamativo
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El próximo otoño llegarán a los concesionarios de los principales países europeos los renovados Renault Clio RS. Como bien sabes, se trata de la versión más deportiva del polivalente que también se actualiza para seguir siendo una de las alternativas más atractivas del segmento. Exteriormente lo podrás reconocer por el nuevo frontal en el que estrena paragolpes, grupos ópticos con tecnología LED y unos antinieblas con formas muy atractivas (simulan una bandera) también con la misma tecnología.

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Otros cambios realizados están en el alerón posterior, el difusor inferior metálico con la doble salida de escape cromada y el diseño de las nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas (opcionales o de serie según versión). En el interior la firma francesa ha trabajado en los plásticos, aumentando con ello la sensación de calidad. Ciertos apliques han sido modificados y mantiene los excelentes asientos deportivos de gran sujeción lateral. Respecto al actual estrena el RS Drive que permite modificar las leyes de funcionamiento (es un selector de modos de conducción) y se introduce el RS Monitor para tener al conductor informado de todo. Otra novedad es el Launch Control.

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La gama estará formada por los Clio RS con el bloque 1.6 TCe de 200 CV y el Clio RS Trophy que extrae de ese mismo motor 220 CV de potencia. En ambos casos la caja de cambios es una de doble embrague con seis velocidades. Renault dice en el comunicado que el más potente alcanza los 235 km/h de velocidad máxima y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos. No hay datos por ahora de la versión estándar aunque no debería ser mucho más lento. A finales de verano podremos informar sobre los precios y otros detalles para el mercado español.

Enrique García | Madrid | 01/03/2018

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