A partir de esta semana será posible reservar en la red de concesionarios de Volkswagen España el nuevo , un crossover que se sitúa por debajo del Tiguan y que comenzará su comercialización oficialmente en noviembre con la llegada de las primeras unidades. Los usuarios más impacientes ya pueden pedir el suyo aunque tendrán que adaptarse a una gama inicial muy limitada que sólo contempla los motores 1.0 TSI de 115 CV en gasolina y el 2.0 TDI de 150 CV en diésel. El primero es tracción delantera y lleva caja manual mientras que el más potente recurre a la caja DSG y a la tracción total. 2017-vw-t-roc-r-line3 | Centímetros Cúbicos Los niveles de terminación se denominan Advance, Advance Style y Sport. Para España se ha dejado fuera el nivel básico al no cubrir unos mínimos en la dotación estándar, algo que la filial para nuestro país suele cuidar bastante para hacerlo más competitivo. Todos los T-Roc contarán por tanto con climatizador bizona, sensores de parking, detector de fatiga, control de crucero adaptativo, antinieblas, sistema de audio, bluetooth, llantas de aleación, ordenador de viaje, sensor de lluvia, encendido automático de luces, espejo interior fotosensible, etc. vw-t-roc18 | Centímetros Cúbicos El nivel de acabado Sport se caracteriza por incluir la instrumentación digital configurable, unos asientos más envolventes, suspensión deportiva, las ópticas principales y pilotos con tecnología LED, el selector de modos de conducción, tapizado exclusivo, etc. Los precios recomendados para España quedan de la siguiente manera:
